” سترويـن” تكشـف نموذجهـا المخصـص للطاكسيـات

"بيرلينغو" بسبعة مقاعد صنعت بأوربا خصيصا للمغرب وستسوق بـ 180 ألف درهم تتوالى العروض المقدمة من قبل شركات استيراد وتسويق السيارات لفائدة أصحاب الطاكسيات، لكنها لا تتشابه، إذ كل شركة تسعى لأن يكون عرضها الأكثر إقناعا. ونظمت جل الشركات جولات في مختلف المدن من أجل تقديم السيارات التي تخصصها لأرباب الطاكسيات والمزايا التي تتوفر عليها بالمقارنة مع منافسيها. وكشفت، أخيرا، سوبريام، الموزع الحصري لسيارات «بوجو» و»سيتروين» بالمغرب، نموذجها الذي تعتزم تسويقه، ابتداء من يونيو المقبل لفائدة مهنيي النقل، ويتعلق الأمر بسيارة «ستروين بيرلينغو» التي تتسع لسبعة ركاب. وأوضح محمد دوامي، المدير التجاري لعلامة «ستروين»، في تصريح لـ»الصباح»، أن النموذج الذي تقترحه الشركة يتميز بأنه صمم بناء على مشاورات دامت شهورا مع المهنيين، إذ تم الاستماع إلى مطالبهم، وذلك بحضور مهندسين من الشركة الأم بفرنسا، من أجل التمكن من تحديد مواصفات النموذج، الذي صنع خصيصا للمغرب. وأوضح المسؤول عن التسويق بـ»ستروين بيرلينغو» أن من بين المميزات التي تتوفر عليها السيارة الجديدة طريقة تصفيف المقاعد الداخلية، إذ تتوفر على مقعدين في الأمام يليهما مقعدان آخران في الوسط وثلاثة مقاعد في الخلف، ما يسمح للركاب بامتطاء السيارة بكل يسر دون إزعاج الركاب الذين يجلسون في المقعدين بوسط السيارة، إذ عاب المهنيون، خلال جلسات الاستماع إليهم التي نظمتها الشركة، على إحدى السيارات التابعة لعلامة تجارية أخرى، أن طريقة تصفيف مقاعدها تجعل عملية الامتطاء والنزول من السيارة صعبة للغاية، إذ لا يمكن الوصول للمقاعد الخلفية إلا بإنزال أحد الركاب في المقاعد بالوسط، في حين أن «برلينغو 7 مقاعد» أخذت هذا الإكراه بعين الاعتبار، لذا قررت الاكتفاء بمقعدين في الوسط، ما يجعل المرور إلى المقاعد الخلفية أمرا ميسرا ودون إزعاج ركاب المقاعد بالوسط. إضافة إلى ذلك، فإن الميزة الثانية تتعلق بحقيبة الأمتعة، إذ تمت إضافة حوالي 30 سنتيما في طول السيارة، بالمقارنة مع سيارة «بيرلينغو» العادية، وذلك لإتاحة حيز إضافي لأمتعة الركاب، عكس بعض النماذج المنافسة. كما أن أبوابها المتحركة داخل سكة (portes coulissante) تمكن النزول والصعود من وإلى السيارة بيسر وتقلل من خطورة النزول المفاجئ والأخطار التي يمكن أن تتسبب فيها الأبواب التي تفتح عرضيا. وبخصوص الجانب التقني، أوضح دوامي، أن النموذج الجديد تم صنعه بأوربا ويخضع لكافة شروط السلامة المطبقة في منطقة الاتحاد الأوربي. وتتوفر السيارة الجديدة على محرك من صنف 1.6 L «توربو دييزل أش دي إي»، الذي أبان عن نجاعته في مختلف المناطق بالعالم. ويمنح المحرك قوة معترفا بها من الجميع، إضافة إلى استهلاك وقود، يعتبر الأقل بالمقارنة مع السيارات المثيلة. إضافة إلى ذلك تتوفر السيارة على نظام فرامل «أ بي إس»، ووسادة هوائية واقية للسائق، ومذياع «س يدي إم بي 3 « بتقنية «بلوتوت». وتمنح الشركة ضمانة لمدة سنتين دون تحديد عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة، وذلك بالنظر إلى المسافات التي يقطعها أرباب السيارات، مشيرا في هذا الصدد، إلى أن عددا من الشركات تمنح ثلاث سنوات في الضمانة، لكنها تحددها بمدة جولان لا تتعدى 100 ألف كيلومتر، وهي المسافة التي يمكن أن يتجاوزها صاحب الطاكسي في أقل من سنتين. وأكد مدير التسويق بشركة «ستروين» أنه لم يجد صعوبة في إقناع المهنيين، بالنظر إلى أن سيارة «ستروين برلينغو» تحظى بثقة كل مستعمليها، إذ أثبتت جدارتها على الطريق، مضيفا أن الشركة توصلت بعدد من الطلبات، التي ستلبى قريبا، إذ سيشرع في تسويق النموذج الجديد بداية من يونيو المقبل بسعر في حدود 180 ألف درهم. عبد الواحد كنفاوي

” سترويـن” تكشـف نموذجهـا المخصـص للطاكسيـات

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الصباح

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الأطباء يحرجون الوردي بوقفة أمام الوزارة

إفشال محاولات تفويت عقار بالقنيطرة إلى كولونيل

مقالات ذات صلة

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات