السفر والعيد…قطعة جحيم

ابتزاز المسافرين بالمحطات الطرقية واكتظاظ في عربات القطار ووزارة النقل في "دار غفلون" منذ الجمعة الماضي، تحولت أغلب المحطات الطرقية إلى دول صغيرة يحكمها السماسرة و"الكورتية" وأصحاب الحافلات المهترئة، مستغلين ارتفاع الطلب على السفر لمناسبة عيد الفطر الذي تزامن مع نهاية الأسبوع. وعاش آلاف المسافرين ساعات في الجحيم بمحطتي أولاد زيان بالبيضاء والقامرة بالرباط، وسط فوضى عارمة، في غياب تام لمصالح الوزارة المعنية ومسؤوليها. ولم تسلم محطات القطار من عدوى الفوضى، إذ عجزت إدارة المكتب الوطني للسكك عن توفير الرحلات الكافية لمسافرين يتوفرون على تذاكر ويحشرون مثل بهائم في عربات دون مكيفات ووسائل راحة، علما أن أغلبهم يكونون مصحوبين بأطفال وشيوخ ومرضى. "أولاد زيان" تخضع لشريعة "أمراء النقل" أزيد من 300 وسيط فرضوا سطوتهم على المحطة والمسافرون لاحقوا أسعار تذاكر تضاعفت قيمتها خضعت محطة أولاد زيان الطرقية في البيضاء، منذ مساء الجمعة الماضي، لسطوة الوسطاء "الكورتية"، الذين شرعوا في فرض قوانينهم الخاصة على المرتفقين، من ركاب ما فتئوا يلاحقون ما تبقى من مقاعد شاغرة للسفر إلى وجهاتهم، سعيا للاحتفال بمناسبة عيد الفطر مع ذويهم. منبهات المركبات وهدير محركاتها وصياح الناقلين، نسج تفاصيل معزوفة نشاز، لم يستسغ المسافرون سماعها، حين فوجئوا بارتفاع كبير في أسعار تذاكر السفر، تجاوز 50 % بحلول منتصف الليل. لم تجد المحطة النائمة على جنبات شارع أولاد زيان الشهير بالبيضاء، طريقها إلى التنظيم والتطور منذ سنوات، لتواكب نمو العاصمة الاقتصادية وتفرد احتياجاتها. "حشومة بحال هاد المحطة فكازا"، يعلق أحمد شروق، مسافر، معتبرا أن مدينة تعرف تمددا ديمغرافيا كبيرا، يفترض أن تتوفر على أكثر من محطة طرقية، أو على الأقل محطة ببنيات تحتية عالية المستوى، مشيرا إلى أن الزائر يمكنه ملاحظة غياب ملامح الحزم وحضور الفوضى بشكل واضح عند مدخل المرفق. يتزايد عدد المرتفقين بانتهاء صلاة التراويح، لتتحول ساحة وقوف الحافلات داخل المحطة الطرقية إلى "كرنفال" كبير، يوجهه "أمراء النقل"، حسب تعبير أحد المهنيين، في وصفه لتنامي سطوة الوسطاء، الذين يتجاوز عددهم 300 وسيط، خلال فترات الأعياد والمناسبات، التي تشهد ذروة الطلب على خدمات النقل، مشيرا إلى تكتلهم في مجموعات متنافسة، ينسق أفراد كل مجموعة في ما بينهم، لغاية استقطاب أكبر عدد من الزبناء، فيما تتراوح عمولتهم بين ثلاثة دراهم وخمسة في التذكرة الواحدة. لا يدرك الزائر لمحطة أولاد زيان، للمرة الأولى، قانون "الكورتية"، الذين يتلقفون المسافر ويضعونه على متن الحافلة بسرعة، إذ يباغته الوسيط بسؤال حول وجهته، قبل أن يعرض خدماته لتأمين النقل نحو جميع الوجهات، دون مناقشة السعر بطبيعة الحال، فيبادر في أغلب الأحيان إلى حمل الأمتعة والحقائب الخاصة بالزبون، في خطوة أقرب إلى فرض الواقع منها إلى اللباقة، ليبلغ به إلى باب الحافلة، حيث ينتظره مسؤول الإركاب، الذي يطلع في الوقت نفسه بمهمة استخلاص ثمن التذاكر، ويشرع بعدها، في مفاوضة الزبون حول سعر التذكرة. "التيكي لي بـ50 درهم ولى بـ80... هذا ظلم"، يعلق سعيد ساروقي، مسافر، اختار أمسية الجمعة، للسفر إلى بلدته في دمنات، من أجل الاحتفال مع ذويه بمناسبة عيد الفطر، إلا أنه فوجئ بارتفاع أسعار التذاكر، التي قفزت بنسبة الثلث مقارنة مع الأيام العادية، رغم ضبط وزارة التجهيز والنقل بالتنسيق مع الداخلية مجال أسعار التذاكر، إذ عاينت "الصباح" تنامي نشاط دوريات المراقبة، التي تتفقد سلامة الحافلات وتدقق في الوثائق والرخص الخاصة بها، مع التشدد في تتبع الالتزام بمستجد جديد في مدونة السير، يهم أحزمة السلامة في كراسي الحافلات. وبهذا الخصوص، يوضح مصدر مهني، أن عملية المراقبة داخل المحطة الطرقية تتسم بالروتينية، وذات صبغة إدارية، لا يمكن أن تخلص هذه المحطة من سطوة الوسطاء، والممارسات غير القانونية لبعض الناقلين، الذين يعمدون إلى إركاب المسافرين خارج المرفق، إذ ترابض بعض الحافلات في شارع أولاد زيان قرب وكالة توزيع الماء والكهرباء "ليدك"، لدقائق قبل أن تنطلق مرة أخرى، بعد جمعها أكبر عدد من المسافرين، بمساعدة "الكورتية"، يتعلق الأمر بالحافلات التي تشغل الخطوط الخاصة بالوجهات القريبة من البيضاء، مثل الجديدة وابن أحمد. وفي صباح السبت الماضي، تزايد منسوب تدفق المسافرين على المحطة، مع تنامي "شائعات" حلول عيد الفطر في اليوم الموالي (الأحد)، إذ قفزت أسعار التذاكر إلى مستويات قياسية، وأصبح حجز المقاعد مشفوعا بالعلاقات، وهو الأمر الذي يؤكده المصطفى الكواي، سائق حافلة، موضحا أن الأسبقية "تكون للزبناء الأوفياء، الذين يسافرون معنا خلال بشكل دائم، خلال المناسبة والأعياد وأيام السنة الأخرى". أحد المسافرين لم يستسغ هذا الواقع، ليدخل في سجال مع المسؤول عن الإركاب في الحافلة، لمعاينته مقاعد شاغرة في الحافلة، والامتناع عن بيعه تذكرة بحجة اكتمال العدد، قبل أن يتطور الأمر إلى ملاسنات، قادت الاثنين إلى مخفر الشرطة الصغير داخل المحطة. تحول المخفر إلى غرفة للوساطة والتحكيم بتوالي ساعات النهار، إذ تمركزت عناصر الأمن عند البوابة، من أجل تصفية الحالات التي تستحق تحرير محاضر بشأنها، وتلك التي لا تستدعي هذا النوع من الإجراءات، من خلال التدخل لتهدئة المشاحنات والمشاجرات التي تنشب بين "الكورتية"، وبين الزبناء بعضهم البعض، في سياق تأمين سلامة المرتفقين، خلال هذه المناسبة التي تستقطب مئات الآلاف من المسافرين، يصعب على عدد محدود من العناصر الأمنية التعامل معهم. بدر الدين عتيقي تنامي الأنشطة الإجرامية محدودية الحضور الأمني داخل المحطة، لا تعكسه الأوضاع في الخارج، إذ انتشرت المصالح الأمنية المختلفة في محيط المرفق، لغاية مواجهة تنامي حالات العنف، التي تنشأ عن صراع الوسطاء في ما بينهم، وخلافاتهم مع الزبناء حول الأسعار، إلى جانب تزايد الأنشطة الإجرامية، المرتبطة بالسرقة بالإكراه، خصوصا في الأزقة المحاذية للفضاء، التي تلقى المخفر الداخلي والدائرة الثامنة في درب الكبير مجموعة من البلاغات والشكايات حولها منذ الجمعة الماضي. النقل السري مطلوب أمام تزايد الطلب على خدمات النقل، خرجت "مافيا" النقل السري لاقتطاع حصتها من الرواج الاستثنائي، المرتبط بعيد الفطر، إذ عاينت "الصباح"، تجول بعض الوسطاء في ساحة المحطة، من أجل اقتناص مجموعات صغيرة من المسافرين نحو وجهة واحدة، لغاية مفاوضتهم حول سعر رحلة سريعة، تغنيهم عن انتظار تأخر انطلاق الحافلات، إذ يتم استقطابهم لفائدة أصحاب مركبات للنقل السري، ترابض في الأزقة المحاذية للمحطة، وغالبا ما تكون من الحجم الكبير "سطافيط".

المالكي يحذر الحكومة من اغتيال الثقة في البرلمان

النواب يناقشون مشروعا حول المتفجرات

مقالات ذات صلة