“قراصنة” يسطون على مركب صيد بأكادير

شهد ميناء أكادير، أول أمس (الثلاثاء)، حادثة مثيرة، بعد اكتشاف اختفاء مركب للصيد الساحلي، مخصص للسردين، في مشهد يعيد إلى الأذهان قصص القرصنة البحرية. وقالت مصادر مطلعة إن واقعة اختفاء المركب أثارت تساؤلات حول أمن الموانئ، وسط معطيات تؤكد فرضية "السطو المدبر"، وتورط حراس المركب في العملية، ما فتح الباب على مصراعيه أمام الحديث عن ولادة جيل جديد من "القراصنة"، مدفوعين بشبكات تهريب البشر والهجرة السرية. وأوضحت المصادر نفسها أن المجهز وربان المركب ذهلا عندما اكتشفا أن المركب غادر الرصيف من دون أي إشعار، رغم أن الطاقم كان يستعد لاستئناف أنشطته الاعتيادية، بعد فترة توقف مهنية، موضحة أن جهاز الرصد والتتبع (VMS) كشف عن تحرك المركب، مشيرة، في الوقت نفسه، إلى أن الخبر نزل مثل الصاعقة على المهنيين، إذ انتشرت المخاوف من تكرار سيناريوهات مأساوية، كتلك التي عرفها المركب "ليكلانتين" قبل أشهر، حين تمكن طاقمه من الاستيلاء عليه من ميناء أكادير، والتوجه به إلى جزر الكناري، في عملية وصفت حينها بـ"الهروب المدبر". وبادر مالك المركب إلى تقديم شكاية عاجلة إلى السلطات المختصة، فيما أعلنت البحرية الملكية والدرك البحري حالة استنفار قصوى، مع نشر سفن مراقبة لتعقب المركب ومحاصرته قبل وصوله إلى المياه الدولية. وعلمت "الصباح" أن المركب نفسه وصل، صباح أمس (الأربعاء)، إلى جزيرة "لانزاروتي" الإسبانية، حيث أعلنت سلطات مدريد أن أفراد طاقمه طلبوا المساعدة، بعد جنوحه إلى الساحل الشمالي للجزيرة، إذ تمت الاستعانة بخدمة الإنقاذ البحري، وطائرة هليكوبتر ومروحية تابعة لمجموعة الطوارئ والأمن، لإنقاذهم، نظرا لصعوبة الوصول إلى المركب. وأشارت السلطات الإسبانية إلى إنقاذ خمسة من أفراد طاقم المركب، الذين يشتبه في قيامهم بالسطو، مشيرة، في الوقت نفسه إلى أنه تم رصد بقع للنفط متعددة في المنطقة، ما دفع إلى إبلاغ مركز الطوارئ بجزر الكناري لمواجهة مخاطر التلوث البيئي. بالمقابل، قالت مصادر "الصباح" إن "القراصنة" لا يمتلكون خبرة كافية في الملاحة، موضحة أن تداعيات الحادث لا تقف عند حدود عملية سطو عابرة، بل تفتح الباب أمام تحديات إستراتيجية تمس الأمن البحري الوطني، فالمهنيون يحذرون من تحول الموانئ إلى منصات انطلاق لعمليات مشبوهة، مرتبطة بالهجرة غير النظامية وتهريب البشر، علما أن قوارب الصيد التقليدي، خاصة في الجنوب، أصبحت بدورها جزءا من هذه الشبكات، ما يحول وسائل الإنتاج البحري إلى أدوات للجريمة المنظمة، من شأنها تهديد الاستثمارات الضخمة التي ضخت في قطاع الصيد البحري، وسمعة الموانئ المغربية التي تعد ركيزة أساسية في الاقتصاد الوطني، ومصدرا للثقة لدى الشركاء الأوربيين والدوليين. ويطالب المهنيون السلطات بمراجعة جذرية لمنظومة الأمن بالموانئ، تشمل تعزيز المراقبة التكنولوجية، وتشديد تدابير ولوج الموانئ، وتفعيل بروتوكولات تدخل سريع لمواجهة أي محاولة اختطاف أو تهريب، مشددين على أهمية تعزيز التعاون مع إسبانيا من خلال اتفاقيات ثنائية ملزمة، تفرض إعادة المراكب والقوارب المحتجزة في المياه الإسبانية إلى المغرب، بدل تركها تتحول إلى "غنيمة" للقراصنة الجدد. خالد العطاوي

“قراصنة” يسطون على مركب صيد بأكادير

جنوح المركب بسواحل "لانزاروتي" ومروحيات إسبانية تنقذ خمسة مشتبه فيهم

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الاثنين 15 يونيو 2026 – العدد 8040

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

استثمارات بـ 1900 مليار لمعالجة نفايات النسيج

كاميرات تطيح بسارق محلات تجارية

فشـل المنظومـة التعليميـة

مواقع التواصل… مرتع اللا أخلاق

الداخلية ترفض التوريث لأعوان السلطة

أخلاق سياسية في الحضيض

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات