بوسكـورة… رهينـة الإرث القـروي

كانت الآمال كبيرة عندما دخلت بوسكورة إلى المجال الحضري، واعتقد الكثيرون أنه في سنوات قليلة، ستتحول هذه المنطقة إلى فضاء لجذب سكان البيضاء للاستقرار فيها، خاصة مع ارتفاع أسعار العقار في العاصمة الاقتصادية، غير أنه بعد سنوات لم تتمكن من التخلص من إرث المجال القروي، سواء تعلق الأمر بالاستثمار في البنيات الأساسية، أو بالخدمات المتوفرة للسكان، أو ببعض الممارسات التي لم يتخلص منها السكان أنفسهم. إنجاز: عصام الناصيري / تصوير (أحمد جرفي) من أجل الوصول إلى بوسكورة انطلاقا من البيضاء، يقطع الشخص مسافة 10 كيلومترات، في طريق ضيقة، ومتهالكة في أجزاء كبيرة منها، لا تتيح للسائق القيادة بسرعة معقولة، خاصة أن الأمر يتعلق بملحقة بالبيضاء، يغادرها الآلاف صباحا ويعودون في المساء، وأول ما يفترض القيام به هو توسعة الطريق وإصلاحها، للحفاظ على سلاسة مرور السيارات، عكس ما هو موجود اليوم، إذ يضطر الشخص إلى التوقف مرارا بسبب الازدحام، أو توقف إحدى العربات بجانب الطريق، ما يؤدي إلى الفوضى، نتيجة ضيق المسار الطرقي. مدينة بلا روح المعروف أن المدن الجديدة في مختلف دول العالم، يكون تعميرها وتصميمها جيدا ومبتكرا، على اعتبار أن مساحات كبيرة فارغة من السكان، ويمنح هذا الأمر للمهندسين أفضلية في التصرف في تصميم أحياء المدينة ومرافقها الأساسية، وإعطائها روحا معينة، إذ هناك مدن يخصص جزء كبير منها للسكن، وأخرى تستقطب نوعية من الشركات، أو يسهر القائمون عليها من أجل جعلها مدينة ترفيهية، لكن الواضح أن هذا الأمر لا ينطبق على بوسكورة، إذ ما تزال مدينة بلا روح، ويصعب إدراجها في تصنيفات المدن المتعارف عليها. وما يؤكد أن المدينة بلا روح، أن زوارها بل حتى سكانها، لا يستطيعون تحديد مركز للمدينة، الذي تجتمع فيه معظم الخدمات الأساسية، ويكون مركزا تجاريا يقصدونه من أجل التبضع أو للاستمتاع رفقة أطفالهم، إذ يلاحظ أن كل حي في المدينة مغلق على نفسه، وليس هناك ارتباط بين أجزاء المدينة. ورغم أن السلطات ومنتخبي المدينة يحاولون تجميل الشارع الرئيسي الذي توجد فيه محطة القطار، من خلال تجهيز بعض المدارات بمساحات خضراء وغيرها، إلا أن جهودا كثيرة تنتظر هذه المدينة، التي لا تتوقف فيها حركة البناء والتشييد، ليس من قبل السلطات، وإنما الخواص الذين اقتنوا الكثير من الأراضي بأسعار رخيصة في السابق. تفاوتات وتناقضات تجمع بوسكورة كافة التناقضات، ويمكن تقسيمها إلى خمسة مستويات. الأولى يضم البنايات القديمة التي ورثتها بوسكورة الجديدة عن العهد القروي، وهناك الدواوير المجاورة للمدينة التي تعيش حياة القرى، إذ تمارس الزراعة والرعي وغيرهما من الأنشطة. وأما الصنف الثالث فيتمثل في عشرات التجزئات والإقامات السكنية الجديدة، المصنفة ضمن السكن الاقتصادي، إضافة إلى أحياء وإقامات إعادة الإيواء أو ما يسمى "صحاب الاستفادة"، وأخيرا الإقامات المغلقة المصنفة ضمن السكن المتوسط، والتي يقطنها موظفون وغيرهم من العاملين بالبيضاء. ورش مفتوح لم تستنفد بوسكورة أراضيها بعد، وما تزال أشغال البناء في كل مكان، إذ بين الفينة والأخرى تظهر إقامة سكنية جديدة فجأة، حتى أن من يغيب عن المدينة لأشهر قليلة، يلاحظ الكثير من التغيير، خاصة في ما يتعلق بالمباني الجديدة، التي تنبت في مناطق تحيط بها الأراضي الزراعية من كل جانب، التي لم يستسلم أصحابها بعد لإغراءات المقاولين العقاريين. وعاينت "الصباح" في جولة إلى بوسكورة، حركة كبيرة للبناء في المدينة، إذ هناك مجموعة من أنواع العقارات التي تبنى أو تجهز، وتلك التي سكنها أصحابها قبل مدة قصيرة، فبالإضافة إلى الإقامات الكبيرة التي تشكل سلسلة من المساكن، هناك أيضا نوعية أخرى من المباني، التي يقتني أصحابها بقعا أرضية، ويقومون ببنائها وبيعها للفئة التي تفضل السكن في عمارة من ثلاثة أو أربعة طوابق، عوض الإقامات التي يكون فيها عدد كبير من السكان. وتساهم هذه الحركة النشيطة في قطاع العقار في تردي خدمات المدينة، بسبب أشغال البناء، وعشرات الشاحنات الكبيرة التي تدخل إليها، وتحدث فوضى بسبب ضيق المسالك وضعف البنية التحتية، ما يعطي الشعور بأن المدينة لم تستقر بعد، وتشكل ضغطا على السكان، نتيجة الأشغال الكثيرة والضوضاء، وكثرة عمال البناء. وسيظل هذا الواقع مسيطرا في بوسكورة، خاصة أن هناك الكثير من التجزئات التي يتم تجهيزها في الوقت الحالي استعدادا لمرحلة البناء، إذ يتم تقسيم البقع وربطها بشبكة الماء والكهرباء، كما أن أخرى أحاطها أصحابها بسياج حديدي، وشرع العمال في أنشطة حفر الأساسات، ناهيك عن عدد كبير تم بناؤه، ويستمر العمال في وضع اللمسات الأخيرة قبل التسليم. من سوق إلى حديقة تعرف بوسكورة بسوق أسبوعي شهير منذ عقود، كان يسمى سوق الثلاثاء، وفي الفترة الأخيرة تم نقل مقره إلى منطقة أخرى، وتغير موعده الأسبوعي من الثلاثاء إلى الأحد. وبما أن السوق القديم يقع في منطقة إستراتيجية على الشارع الرئيسي للمدينة، فإن القائمين على شؤون المدينة قرروا نقله إلى منطقة أخرى، وتشييد حديقة مكانه، متوسطة الحجم تضم بعض المساحات الخضراء والألعاب، غير أنها لا ترقى إلى المستوى المطلوب، من أجل جذب السكان. وينطبق على الحديقة ما ينطبق على مدارات المدينة وشوارعها، إذ تحتاج إلى عمل كبير في المستقبل، خاصة في ما يتعلق بتهيئة الفضاءات الترفيهية للأطفال وسكان المدينة، والشارع الرئيسي الذي يحتاج بدوره إلى إصلاح أجزاء كبيرة منه، إضافة إلى القنطرة التي بنيت أخيرا وسط بوسكورة، والتي اعتبرت فضيحة تستوجب مساءلة المسؤولين الذين أشرفوا على تشييدها، بالنظر إلى الفوضى وعرقلة حركة السير التي تسببت فيها. عاصمة "الكرويلة" ضعف الخدمات يصل في بوسكورة إلى مستوى كبير في وسائل النقل في المدينة، إذ هناك عدد محدود من سيارات الأجرة، يتحرك في رقعة صغيرة، وغالبا ما لا يغادر أصحابها الشارع الرئيسي، في حين أن النقل بالدواب هو أنشط وسيلة نقل في المدينة. الغريب في بوسكورة أن عددا كبيرا من الإقامات والأحياء الجديدة التي بنيت في السنوات الأخيرة وسلمت لأصحابها، لا تصلها سيارات الأجرة، وتبقى "الكرويلة" الملاذ الوحيد للسكان. وصادفنا أثناء جولتنا في الأحياء الجديدة التي تتضمن عمارات جديدة ومبنية ومبلطة جيدا، امرأة رفقة ابنتها الصغيرة، تنزلان من "الكرويلة" أمام إقامة جديدة، والأم تحمل كيسا من الخضر، وتتجهان نحو شقتهما، بينما يعود الناقل العشوائي أدراجه. ويصادف زائر المدينة عشرات "الكراول" يجر بعضها الأحصنة أو الحمير، تتجول في المدينة والأحياء، وتنقل السكان، خاصة الذين يحملون شيئا ثقيلا، لا يستطيعون نقله من الشارع إلى بيوتهم التي تبعد نصف كيلومتر أو أقل. فوضى الرخص من المتعارف عليه في منح رخص المحلات التجارية، وغيرها التي تمارس أنشطة مدرة للدخل، أنه لا يتم الجمع على سبيل المثال في مكان واحد بين محل لإصلاح السيارات وصيدلية، لكن في بوسكورة لا يوجد هذا المنطق. ومن خلال هذه الظواهر يتضح أن هناك فوضى في منح الرخص، أو أن الأشخاص يفتحون محلات دون رخص. ولا يقف الأمر عند هذا الحد، بل إن بعض المحلات تستغل الملك العام بشكل بشع، إذ تستولي على مساحات كبيرة، لعرض منتوجاتها، سواء تعلق الأمر ببيع الأثات أو محلات الميكانيك والحدادة وغيرها من الأنشطة. وتساهم مجموعة من الأنشطة الخاصة في بوسكورة في تلويث الشوارع، كما هو الأمر بالنسبة إلى محلات الميكانيك، التي تتخلص من المياه العادمة في الأزقة والشوارع، ما يتطلب جهدا كبيرا من قبل السلطات المحلية والمنتخبة في المدينة، التي ما تزال في حاجة كبيرة إلى تحسين الخدمات وضبط النشاط التجاري والاقتصادي بقوانين صارمة لتفادي الفوضى. أزبال في كل مكان تعتبر الأزبال واحدة من المشاكل التي تغرق فيها بوسكورة، فرغم توفير بعض الحاويات للسكان من أجل التخلص منها، إلا أن قلتها وضعف ثقافة هذه الممارسة، يجعلان الأزبال متناثرة في كل مكان. وإذا كان الشارع الرئيسي الذي توجد به محطة القطار، نظيفا نسبيا، فإنه بمجرد التوغل وسط الأحياء الداخلية، سواء الجديدة أو القديمة، يفاجأ الشخص بروائح تزكم الأنوف، سواء من خلال المجاري العشوائية أو الأزبال المتناثرة، أو الحاويات الحديدية التي يصعب تنظيفها، وتثير روائح كريهة طيلة الوقت.

بوسكـورة… رهينـة الإرث القـروي

ثورة عمرانية يقابلها ضعف كبير في البنيات التحتية الأساسية

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

السبت – الأحد 6-7 يونيو 2026 – العدد 8033

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

مصاب بطلق ناري يطالب بالتعويض بفاس

القضاء على خط سفينة “طرافيسيا”

تفكيك عصابة “قرقوبي” بأولاد تايمة

مرشد مزيف يقتل فرنسية

حرب المجوهرات المزيفة على مواقع التواصل

اختطـاف طفلـة واغتصابهـا

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات