حياة أو موت

لم نعد نملك خيارات كثيرة في حربنا ضد العطش، الذي تزحف جيوشه على عدد من المناطق والقرى والمدن والمجالات الزراعية والرعوية، مخلفة حالات من الدمار والبؤس. هناك شعور عام لدى المغاربة أن الأمن المائي قيد الانفلات، بسبب أخطاء ارتكبت بسذاجة مطلقة في الماضي، وأخرى مازالت مستمرة إلى اليوم، مثل التسامح في ضياع ملايين الأمتار المكعبة في سدود غارقة بالأوحال، وقنوات مياه مهترئة، وتواضع منشآت وبنيات تحتية لتخزين مياه الأمطار، على قلتها، التي تتسرب بسهولة إلى البحر. أخطاء وأخرى، لا علاقة لها بالتغيرات المناخية وارتفاع الحرارة وقلة الثلوج وتوالي سنوات الجفاف لست سنوات متتالية، بل لها صلة بالبشر، وبمنظومة حكامة مصابة بالشلل فشلت في تقليص حجم المياه الضائعة، والاستفادة منها على أكمل وجه، حتى لا نضطر إلى اللجوء لاستثمارات ضخمة، غير مضمونة النتائج، أو بنتائج على المدى الطويل. الواقع، اليوم، مؤلم جدا، ويمكن أن يرى بالعين المجردة، وأبرز علاماته ما وصلت إليه حقينة السدود الكبرى من وضعية كارثية، تراجعت فيها نسبة الملء إلى أقل من 2 في المائة، سيما في الأحواض القريبة من جهات البيضاء سطات والرباط ومراكش آسفي وباقي الأقاليم التابعة لها. ولا نحتاج إلى تقارير وإحصائيات جديدة، في ظل انحسار مياه الأمطار وتوالي مواسم الجفاف، كي نتعرف على خارطة المناطق الأكثر ضررا، أو المرشحة لخوض حرب ضروس مع العطش، إذ سيصبح قرار قطع المياه الصالحة للشرب، والاقتصاد فيه من المنبع، واحدا من الخيارات المطروحة على طاولة النقاش، رغم الأذى الذي يمكن أن تتسبب فيه للمواطنين، ونحن على مشارف فصل حار. والواقع أن خيار قطع الماء والتحكم في الصبيب، هو الأسهل بالنسبة إلى المسؤولين، لكن الأصعب أن نستعد لغمار خيارات أخرى، قد تكون ناجعة على قلتها. أولا، تعبئة الموارد المالية وتجديد الطاقات والتحفيز والاستباق، لتنفيذ ما تبقى من مشاريع مدرجة في البرنامج الوطني للتزويد بالماء الشروب ومياه السقي (2020-2027). ثانيا، وضع خطة طوارئ حقيقية وناجعة لتزويد سكان المدن والقرى بالمناطق الأكثر تضررا بالمياه وطمأنة الفلاحين، خارج زيارات "المجاملة"، التي يقوم بها وزراء ومسؤولون دون فائدة. ثالثا، إخراج مشاريع إعادة تدوير المياه العادمة، واستغلالها في سقي المساحات الخضراء وغسل الطرقات والشوارع والنظافة، إذ ما زالت نسب المعالجة في حدود غير مشرفة لبلد يقدم نفسه رائدا في هذا المجال. رابعا، تسريع وتيرة إنجاز المشاريع (الطرق السيارة للماء وتحلية مياه البحر وتشييد السدود وبنيات التخزين). خيارات، كلما تأخرت في الإنجاز والتنزيل الحقيقي، كلما كسب العطش مساحات أخرى على الأرض، في حرب مفتوحة على احتمالين: الحياة، أو الموت.

حياة أو موت

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

السبت – الأحد 13-14 يونيو 2026 – العدد 8039

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

لقجع لـ”الصباح”: الأولوية الآن للمنتخب

الجذبة​

وهبي: المحاماة لن تكون “دارا للعجزة”

26 سنة لعصابة توعدت الدرك

التنقيب عن مواهب الكرة … “مغارة علي بابا”

شهادتان متناقضتان لأرض سلالية بالرحامنة

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات

الجذبة