إعداد: برحو بوزياني أكد عمر حجيرة، كاتب الدولة المكلف بالتجارة الخارجية، ضرورة تجهيز المقاولات الصغرى، خاصة "مول الحانوت"، بأجهزة الدفع الإلكتروني. وأشار حجيرة، في كلمة أمام البرلمان، نيابة عن الوزير رياض مزور، إلى الحاجة الملحة لتحديث التجارة المحلية استعدادا لكأس الأمم الأفريقية 2025، التي سيستضيفها المغرب وكأس العالم 2030. وفي هذا السياق، دعا حجيرة إلى تزويد التجار الصغار بأجهزة الدفع الإلكتروني، مشيرا إلى أن انتشار وسائل الدفع الإلكتروني، سيسهل التجارة، ويساهم في زيادة دخل هؤلاء التجار، مؤكدا مسؤولية الدولة في حمايتهم في مواجهة المنافسة الشرسة من متاجر التجزئة والمتاجر الكبرى. وقال المسؤول الحكومي، "من واجبنا دعم التجار الصغار للحفاظ على قدرتهم التنافسية في سوق سريع التغير، موضحا أن هذا التحول الضروري نحو الرقمنة، يهدف إلى الحفاظ على التوازن الاقتصادي للأحياء، وتعزيز الشمول المالي، وضمان شفافية أكبر للمعاملات، وتلبية المتطلبات العالمية. وتشكل ظاهرة "مول الحانوت" شبكة واسعة من تجارة القرب، التي ظلت توفر فضاءات تمكن الأسر من اقتناء مختلف حاجياتها، من متاجر تنتشر داخل الأحياء، قبل أن تظهر المساحات الكبرى، المغربية منها والأجنبية، التي ضيقت من نشاط هؤلاء التجار الصغار، والتي أدمجت خدمة الدفع الإلكتروني، مساهمة منها في جهود تقليل الدفع بـ"الكاش"، وتشجيع الاستفادة من الخدمة التي توفرها البنوك، تطبيقا لتوجيهات بنك المغرب. وتندرج خطوة إدماج "مول الحانوت"، الذي يمثل 80 في المائة من نقط البيع بالمغرب، في عملية الأداء الإلكتروني، في إطار توجهات بنك المغرب، لتعزيز التحول الرقمي، في القطاع المالي، التي تهدف إلى تعميم المعاملات الرقمية، حيث تم الإعلان، أخيرا، عن إجراءات تشمل إنشاء صندوق دعم خاص بالتجار، لتشجيع تبني وسائل الدفع الإلكتروني. ويهدف الصندوق الخاص إلى دعم التجار، وتحفيزهم على قبول المدفوعات الإلكترونية، في إطار معالجة ضعف انتشار هذه الوسائل بين المتعاملين التجاريين. كما يخطط البنك لتطوير منصة موحدة للدفع الفوري، تعتمد على الأنظمة الحالية، مع تخفيض رسوم المعاملات الإلكترونية لجعلها أكثر جاذبية للمستخدمين. وتتضمن الخطة، التي أعلن عنها بنك المغرب عدة محاور رئيسية، أبرزها تحديث الإطار التنظيمي، ليتناسب مع وسائل الدفع الحديثة، وتعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص عبر المركز المغربي للتكنولوجيا المالية. كما يشمل مراجعة التشريعات الحالية، سيما مدونة التجارة، لتأطير آليات الدفع الجديدة وضمان حماية المستخدمين. ويبقى التحدي الكبير الذي يواجه "مول الحانوت"، في الانتقال من "الكاش" إلى التعامل بآلية الدفع الالكتروني، هو ضعف الولوج إلى عالم الرقمنة، لدى فئة واسعة من التجار وأيضا من زبنائهم المستهلكين، الذين يفضلون التعامل بالأوراق النقدية. "رام" توفر 6.6 ملايين مقعد إضافة أربعة خطوط دولية نحو وجهات ساو باولو وبكين وطورونطو وكاطانيا عززت الخطوط الملكية المغربية عرضها عبر برنامج مكثف للرحلات الجوية لمناسبة حلول موسم صيف 2025. ويتميز البرنامج بتوفير عرض قياسي يفوق 6.6 ملايين مقعد، ما يمثل ارتفاعا ملحوظا بأزيد من 700 ألف مقعد إضافي، مقارنة مع العرض المبرمج خلال صيف 2024. وستعمل الشركة من خلال ذلك على ربط شبكتها بـ95 وجهة عبر العالم. وتسعى الشركة إلى فتح آفاق جديدة وواعدة تلبية للحاجيات المتزايدة لمختلف أصناف الزبناء، بمن فيهم مغاربة العالم، والجاليات الإفريقية وباقي السياح الدوليين. كما عملت الشركة على توسيع شبكتها، بإضافة أربعة خطوط جوية دولية نحو وجهات رئيسية مثل ساو باولو، وبكين، وطورونطو وكاطانيا، دون إغفال تعزيز الشبكة الداخلية بإحداث الخط الجوي الجديد الرابط ما بين الرباط والداخلة. ويندرج فتح هذه الخطوط الجديدة ضمن الإستراتيجية الرامية إلى تعزيز ربط المغرب بأهم الأسواق الرئيسية، مع تيسير تنقلات مغاربة العالم. من جانب آخر، عززت الشركة الوطنية حضورها بلندن باقتراح خط جوي جديد مباشر ومنتظم بمطار سانستيد، الذي ينضاف للخطين الجويين الموجودين (هيثراو وكيتويك)، اللذين يربطان عاصمة المملكة المتحدة بالبيضاء، إضافة إلى الخط المباشر البيضاء-مانشستر، الذي سبق إطلاقه أخيرا. وعززت الخطوط الملكية المغربية مكانتها بإفريقيا بإضافة رحلتين جويتين إضافيتين نحو العاصمة الموريتانية، نواكشوط، ليرتفع عدد الرحلات إلى تسع رحلات في الأسبوع. كما تحول الربط الجوي بدكار إلى رحلتين اثنتين في اليوم، أي 14 رحلة جوية في الأسبوع. وإضافة إلى ذلك، سيتم العمل على تشغيل الخطوط الجوية المباشرة التي تربط البيضاء بكل من مالقا، وفالنسيا، ولشبونة وبورطو على متن طائرات المدى المتوسط من طراز "بوينغ 737 و امبراير". ولضمان التنزيل الفعلي لهذا البرنامج في أحسن الظروف، باشرت الخطوط الملكية عملية استئجار أربع طائرات من لدن شركات طيران عالمية مشهورة. ويتعلق الأمر بكل من طائرة للمدى الطويل، تتم برمجتها بالبيضاء وثلاث طائرات للمدى المتوسط، موزعة على كل من طنجة والناظور ووجدة. وعمدت الخطوط الملكية إلى تقليص عدد الطائرات المستأجرة هذه السنة، عقب الشروع في تشغيل ثماني طائرات جديدة بأسطول الخطوط الملكية المغربية (طائرتا بوينغ دريملاينر 900-787 لرحلات المدى الطويل، وست طائرات بوينغ 8-737 ماكس لرحلات المدى المتوسط). كما تعتزم إحداث بنية جديدة لمواقيت السفر على محور البيضاء بهدف تجويد الربط الجوي، وتحسين تجربة الزبون. وبفضل ذلك، سيتيح توقيت الرحلات الليلية نحو أوربا (بروكسيل، وباريس أورلي، وباريس سي دي جي، وميلانو، وبولونيا، ولندن سانستيد)، ربطا جيدا مع الرحلات الجوية عبر محور الشركة بالبيضاء. وبالإضافة إلى ذلك، هناك توقيت للنهار مخصص للرحلات الجوية نحو إفريقيا (دكار، وأبيدجان، وباماكو، ولاغوس وكوناكري). تطوير محطة ريحية بالعيون المشروع سيمكن من تفادي انبعاث 330 ألف طن من ثاني أوكسيد الكربون سنويا أعلنت مجموعة «يينا»، الفاعل الاقتصادي الرائد في مجالات الصناعة والخدمات بالمغرب، وشركة «أميا بوير"، التابعة للمجموعة الإماراتية والمطور الدولي المتخصص في مشاريع الطاقات المتجددة،عن توقيع شراكة إستراتيجية بهدف التطوير المشترك لمحطة إنتاج كهرباء من الطاقة الريحية، بقدرة 100 ميغاواط في جهة العيون. وتندرج هذه الشراكة، المؤسسة على نموذج استثمار مشترك بنسبة 50/50، في إطار التزام الطرفين بالمساهمة في تنزيل الإستراتيجية الوطنية للانتقال الطاقي، وتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني من خلال تقليص البصمة الكربونية، وتدعيم السيادة الطاقية، وتحفيز التنمية المستدامة. ومن المتوقع أن توفر هذه المحطة إنتاجاً مستداماً للطاقة الكهربائية النظيفة، يغطي حاجيات مختلف الشركات التابعة ملموس للمجموعة «إينا»، مع تحقيق أثر اقتصادي واجتماعي على المستويين المحلي والجهوي، إضافة إلى دعم التموقع الإستراتيجي للمغرب مركزا إقليميا للطاقات المتجددة. ومن المنتظر أن تستفيد هذه المحطة من الإمكانات الريحية الكبيرة، التي تتميز بها جهة العيون، وهو ما سيساهم في تفادي انبعاث ما يناهز 330 ألف طن من ثاني أوكسيد الكربون سنويا. ويرتقب أن تنطلق أشغال الهندسة المدنية والإنجاز التقني أواخر 2025، على أن تدخل الوحدة الإنتاجية طور التشغيل خلال 2027. 455 مشروعا بجهة فاس مكناس أكد رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، أن اللجنة الجهوية الموحدة للاستثمار صادقت، خلال الأشهر السبعة الماضية، على 455 مشروعا صناعيا بجهة فاس-مكناس، بتكلفة تقدر بنحو 10 ملايير درهم. وأبرز مزور، خلال افتتاح الدورة الخامسة للمنتدى الاقتصادي لفاس-مكناس، بمشاركة ممثلين عن عدة دول إفريقية وأوربية، أن جهة فاس-مكناس، التي تتوفر على كافة المؤهلات الضرورية، أصبحت الآن مدرجة على خارطة جميع المستثمرين، وفي كافة القطاعات» وأوضح الوزير أن المملكة نجحت، من خلال بنياتها التحتية ومشاريعها الضخمة، التي تم إطلاقها خلال الخمس وعشرين سنة الماضية، في جذب كبار المستثمرين العالميين، مبرزا أن جهة فاس-مكناس تعد مثالا على ذلك. وفي هذا السياق، أشار مزور إلى أن المغرب، الذي يتوفر كذلك على خزان من الكفاءات المؤهلة، يواصل الاستثمار في البنية التحتية وتحسين جودة التعليم، من خلال تكوين 30 ألف مهندس سنويا، لافتا أيضا إلى تخرج 180 ألف طالب جامعي، و330 ألفا حاصلا على شهادات مهنية سنويا. وأفاد مزور بأن المغرب يعتبر اليوم من بين البلدان التي تستقطب الاستثمارات بشكل متزايد ، معتمدا على مشاريعه البنيوية وإمكانياته لتحقيق السيادة الطاقية والغذائية». اعمارة يوصي بتقنين الأشكال اللانمطية للتشغيل أوصى المجلس الاقتصادي والاجتماعي والبيئي، بالتأطير القانوني للأشكال اللانمطية للتشغيل، بما يضمن تنافسية المقاولة ومعايير العمل اللائق. وشدد المجلس، خلال لقاء تواصلي نظمه بالرباط لتقديم مخرجات رأيه حول موضوع "الأشكال اللانمطية للتشغيل والعلاقات المهنية: تحديات جديدة وفرص ناشئة"، على أهمية الاعتراف القانوني بالأشكال اللانمطية للتشغيل، وضمان معايير العمل اللائق فيها، وتمكين العاملات والعاملين اللانمطيين، من الولوج إلى التكوين المستمر. كما أوصى بإدراج التشغيل اللانمطي وتحولات سوق الشغل ضمن مواضيع الحوار الاجتماعي، سواء على المستوى الوطني أو القطاعي، بما يتيح بلورة سياسات عمومية تشاركية، وتمكين العاملات والعاملين اللانمطيين من المفاوضة الجماعية مع المشغلين وممثليهم بمختلف مستوياتهم، وإحداث آليات الرصد واليقظة وإعداد دراسات استشرافية بوتيرة منتظمة. ودعا عمارة، في كلمة للمناسبة، إلى تحقيق التوازن بين تنافسية المقاولات وحقوق العاملات والعاملين عبر الأشكال الجديدة للتشغيل، موضحا أن إرساء بيئة عمل مرنة قادرة على إدماج الأشكال الناشئة للتشغيل، يقتضي الحرص على تحقيق نوع من التوازن بين تنافسية المقاولة وحاجيات السوق/ الطلب، وبين معايير العمل اللائق، التي يتعين تكريسها لفائدة العاملات والعاملين عبر هذه الأشكال اللانمطية.
