“بزنس” الأشغال العمومية بالبيضاء!

تطلق شركة البيضاء للتهيئة (المكلفة بتنفيذ أجزاء من برامج ومخططات التنمية بالبيضاء الكبرى) مزيدا من الصفقات العمومية لتهيئة الطرق والشوارع الداخلية بالمدينة، في إطار برامج الاستعداد لاحتضان تظاهرات رياضية قارية وعالمية كبرى 2030/2025، تضاف إلى مئات الطلبيات والاتفاقيات المنجزة منذ أكثر من 15 سنة بقطاع الأشغال العمومية والتشييد والبناء والبنيات التحتية، كلف ملايير الدراهم. وترسو الصفقات العمومية، طيلة هذه السنوات، على ست، أو سبع شركات معروفة بالأسماء والصفات والأصحاب، بعضها له قرابة بحزبين في التحالف المسير لمجلسي المدينة والجـــــــهة، وأخرى تشتغل في إطار «مستقل». وإضافة إلى الأشغال الكبرى (الشوارع والمحاور والأنفاق والقناطر)، التي تتكلف بها شركة البيضاء للتهيئة، تخصص مجالس المقاطعات فصولا أخرى، في إطار ميزانية التدبير المحلي (90 في المائة من قيمة المنحة السنوية)، ترصد كلها لعمليات التزفيت وإعادة التزفيت والصيانة والإصلاح والتدوير والتبليط والصباغة والتوسعة، وكلها صفقات تسند إلى شركات لم تعد أسماؤها تخفى على البيضاويين. إعداد: يوسف الساكت ترصد جماعة البيضاء، من ميزانيتها الخاصة، أكثر من 260 مليار سنتيم ضمن برنامج العمل الممتد من 2023 إلى 2028، ضمن ميزانية تشاركية مخصصة للبنيات التحتية والطرق وتجهيزات النقل المختلفة، تقترب من 670 مليار سنتيم. وتتوزع هذه الميزانية على أربع سنوات، تتكلف بتنفيذها (على مستوى الجماعة)، جهتان: إما الجماعة، في إطار صفقات عمومية مباشرة يشرف عليها النواب المفوض لهم والموظفون، وإما بطريقة غير مباشرة عن طريق التوقيع على اتفاقيات شراكة مع شركة البيضاء للتهيئة التي تستفيد من حصة الأسد من برامج البنيات التحتية. وفيما تتكلف الجماعة والشركة بالشوارع والمحاور والأحزمة والطرق المحورية، أو ما يسمى بالشرايين الكبرى للمدينة التي يناهز طولها 300 كيلومتر، تتكلف المقاطعات الـ16 بالشوارع الصغرى والطرق والأزقة (2700 كيلومتر) في الشق المتعلق بالإصلاح والصيانة (وليس الإحداث)، من خلال ميزانية التدبير المحلي التي تصل قيمتها إلى 42 مليار سنتيم، من أصل 47 مليار سنتيم، مجموع المنح الموزعة سنويا على المقاطعات نفسها. حصة الأسد منذ 2023، (في الولاية الانتدابية الحالية فقط)، تنفذ شركة البيضاء للتهيئة الاتفاقيات المدرجة في إطار المحور الخاص بالبنيات التحتية الطرقية، أو "لافواري أنتيرن" بالبيضاء، سواء من خلال الإحداث، ما يقع في عدد من المقاطعات القريبة من التقاطعات المرورية الكبرى ومداخل المدينة من ثلاث جهات، أو في إطار إعادة التهيئة والإصلاحات الكبرى، سيما بالنسبة إلى الشوارع الكبرى، التي تجاوز عمر آخر أشغال بها 10 سنوات، كما هو الحال بالنسبة إلى شارع المسيرة بمقاطعة المعاريف. وخلال النصف الأول من 2025 وحده، أطلقت شركة البيضاء للتهيئة تسع صفقات عمومية شملت عددا من الشوارع والمحاور بالبيضاء، بكلفة إجمالية فاقت 75 مليار سنتيم، فازت بها الشركات نفسها التي "تتنافس" على الأشغال الكبرى للمدينة. ففي أبريل الماضي، فتحت شركة البيضاء للتهيئة أظرفة العروض المتعلقة بست صفقات عمومية، ويتعلق الأمر بالصفقة 1/2025 بقيمة 113.643.205 دراهم، والصفقة 2/2025 بقيمة 92.817.936 درهما والصفقة رقم 3/2025 بقيمة 68.171.068 درهما، والصفقة رقم 4/2025 بقيمة 63.625.916 درهما والصفقة رقم 5/2025 بقيمة 52.183.777 درهما، والصفقة رقم 6/2025 بقيمة 42.324.672 درهما. وبينما خصصت الشركة نفسها الصفقة رقم 7/2025 إلى طرق المحمدية، أطلقت ثلاث صفقات جديدة خاصة بالبيضاء، واحدة بقيمة 42.352.979 درهما، تم التعرف على الشركة النائلة في 18 أبريل الماضي، والثانية بـ65.531.990 درهما، فتحت أظرفتها في 21 من الشهر نفسه، فيما ينتظر الكشف عن الصفقة العمومية الثالثة في 9 يونيو المقبل بقيمة 119.346.960 درهما. شركات "محظوظة" سواء بالنسبة إلى الصفقات العمومية التي تطلقها مجلس جماعة البيضاء، أو مجلس الجهة، تتكرر أسماء الشركات نفسها، منها شركة "مجازين"، لصاحبها إبراهيم مجاهد، برلماني الأصالة والمعاصرة بدائرة أزيلال-دمنات والرئيس السابق لجهة بني ملال-أزيلال، التي التحقت منذ 2021 بالمجال الترابي لجهة البيضاء، إذ فازت بصفقات للتهيئة الداخلية في عدد من المقاطعات (شارع السكتاني وطريق الجديدة)، كما فازت بالصفقة الخاصة بالمقطع الأول من الطريق المداري البيضاء-واد المالح، بقيمة 653.4 مليون درهم، وصفقة الطريق السيار البيضاء-برشيد. ففي 2024، فازت شركة "مجازين" بالشطر الثالث من صفقة عمومية بالملايين، لإعادة هيكلة وتهيئة الطرق بثلاثة شوارع كبرى بعمالة الحي المحمدي عين السبع (ابن الونان، الشهداء، والحزام الكبير)، وأعمال الحفر والتهيئة الشاملة بمشروع البيضاء العقارية بأنفا، وتهيئة المنطقة الواقعة بين قنطرة سيدي معروف والبدال أ1-أ3 (الطريق الوطنية1) بقيمة مالية وصلت إلى 32 مليون درهم. وتأخذ الشركة (الفرع الإستراتيجي لمجموعة الأبرار للاستثمار والمؤسسة في 2001)، حصتها، أيضا، من مخطط تنمية جهة البيضاء-سطات، إذ فازت بمشروع تثليث شارع أزمور، كما تمتد (عبر شركة البيضاء للتهيئة)، إلى جماعة المحمدية، حيث نالت عددا من الطلبيات العمومية، آخرها (فبراير 2025) إعادة تهيئة شارع الحسن الثاني بقيمة تجاوزت 17 مليار سنتيم. ونالت شركة إبراهيم مجاهد، في السنة نفسها الصفقة العمومية الخاصة بتهيئة وإعادة هيكلة شاملة لأكبر شوارع مقاطعة عين الشق (مكة، حيفا، والمنظر العام)، إذ شملت الأشغال تجديد الإنارة والرصيف وتكسية الطريق والتشوير. دخول "بعيوي" وضعت شركة "بعيوي"/إس بتي.إكس للأشغال العمومية، لصاحبها عبد النبي بعيوي، قدمها في البيضاء منذ 2019، من خلال مشروع أطلقته شركة البيضاء للنقل، يتمثل في حفر نفق تحت ملتقى شارع غاندي وسكة الخط الثاني للطراموي، على محور شارع ابراهيم الروداني وطريق الكليات، وهو المشروع الذي انطلق في مارس من السنة نفسها، وجرى افتتاحه في فبراير 2020، حتى قبل انتهاء المدة المتفق عليها (14 شهرا). وكلف المشروع ميزانية استثمارية تقدر بـ14 مليار سنتيم، وتضمن بناء نفق تحت أرضي ذي مسارين في كل اتجاه على طول 460 مترا وإعادة تهيئة قارعة الطرق والأرصفة على مستوى السطح انطلاقا من شارع عبد الرحيم بوعبيد إلى زنقة ناصح الدين (زنفة سقراط سابقا)، على طول كيلومتر. وأنجزت شركة "بعيوي" أول مشروع لها بالبيضاء، وفق معايير دولية عالية للجودة، أثارت النقاش في المدينة حول المشاريع الأخرى التي لم ترق إلى المستوى نفسه، ما شجع الإخوان "بعيوي" على الترشح للفوز بمزيد من الصفقات العمومية، المندرجة آنذاك، في تنفيذ برنامج تنمية البيضاء 2015-2020 (3360 مليار سنتيم)، وحتى البرامج التي أتت بعده. ومنذ ذلك الحين، لم تكن تخفى علاقة عبد النبي بعيوي بعدد من "رموز" المدينة والجهة، الذين يقتسم معهم الانتماء الحزبي نفسه، على رأسهم سعيد الناصري، المنسق الجهوي للأصالة والمعاصرة سابقا والرئيس الأسبق للوداد الرياضي، ما ظهر لاحقا، حين وجد الرجلان نفسهيما يتجاوران الزنازين بسجن عكاشة، على ذمة القضاء في ملفات تتعلق بالاتجار في المخدرات والنصب والتزوير، وغيرها من التهم الأخرى التي يجري التأكد منها في جلسات مواجهة وإفادات مفتوحة على الصحافة بمحكمة الاستئناف بالبيضاء. جسر مديونة قبل الكشف عن ملف ما أضحى يسمى "إسكوبار الصحراء"، انتزعت شركة بعيوي"، ثاني أضخم صفقة عمومية لها بقيمة 17 مليار سنتيم، أطلقتها شركة البيضاء للنقل في منتصف 2021، ويتعلق الأمر ببناء جسر محمد السادس/ مديونة سابقا. وانطلق المشروع في دجنبر 2021، وكان مقررا تسليمه في 2022، إلا أن صعوبات تقنية حالت دون ذلك، واستمرت الأشغال أكثر من 20 شهرا، لتعطى الانطلاقة للجسر في بداية 2023، ما اعتبره عبد النبي بعيوي نقطة سيئة في سيرته المهنية. في الفترة نفسها تقريبا، وجدت شركة "بعيوي" نفسها إلى جانب شركات أخرى رست عليها أشطر الأشغال الأولية للتهيئة الخاصة بمشروع الخط الرابع للطرامواي. وتقاسمت شركة "بعيوي" مع شركات "إس-جي-تي-إم" و"صطام"و"سوماجيك" مشاريع الأشغال الأولية بما مجموعه مليار ونصف مليون درهم، من مجموع الاستثمار الإجمالي للخطين الثالث والرابع. "فياس" يا "فياس" تنافس شركة "فياس"، على تنفيذ عشرات الصفقات العمومية المتعلقة بالبنيات التحتية، إذ لا تخلو مقاطعة من علامات تشوير وأشغال تحمل العلامة التجارية لهذه الشركة. ولم يعد يخفى أن الشركة (تأسست في 2019)، المتخصصة في أشغال التهيئة الكبرى بالرباط والبيضاء، هي واحدة من جواهر عائلة بوسعيد، وأشهرهم محمد بوسعيد، الوالي السابق للجهة، الوزير السابق في المالية، والمنسق الجهوي الحالي للتجمع الوطني للأحرار بجهة البيضاء-سطات، إذ يتردد اسم شقيقه يوسف بوسعيد الذي يتكلف بالتسيير المباشر للشركة. والواقع أن الشركة، التي يبلغ رأسمالها 40 مليون درهم، انطلقت في عز تنفيذ برنامج تنمية البيضاء 2015-2020، إذ أثار هذا التزامن حفيظة العدالة والتنمية، الذي كان آنذاك يرأس الحكومة ويهيمن على الأغلبية الجماعية للبيضاء، بل وصل الأمر إلى عمارة الفرقة الوطنية للشرطة القضائية بشارع الروداني بعد أن اتهم مصطفى الحيا، نائب العمدة السابق المفوض له في الأشغال، عائلة بوسعيد بالهيمنة على الصفقات العمومية الكبرى المتعلقة بالأشغال. ورغم أن القضية انتهت إلى الصلح، لم تنطفئ جذوة الأسئلة حول علاقة هذه الشركة بالمسؤولين عن إطلاق الطلبيات العمومية في مجال الأشغال العمومية بمختلف تفرعاتها، وهي طلبيات بملايير الدراهم في السنوات الأخيرة، وتشمل عددا بلا حصر من المشاريع. وتردد، آنذاك، وجود عدد من الأشخاص يقفون وراء هذه الشركة التي تقدم أحسن العروض، وفازت بالخط الثاني لطرامواي البيضاء، وعدد بلا حصر من مشاريع التهيئة والفضاءات العمومية والحدائق الكبرى، إذ أينما وليت وجهك في المدينة، تجد علامة تدل على "فياس". ولم تنته قصة نجاح فياس" عند هذا الحد، بل راكمت سمعة طيبة، جعلتها تحت أنظار واحدة من أعرق الشركات في مجال الأشغال الفلاحية والعمومية، "صيام" لصاحبها "لويس رينو بودرغو"، المؤسسة في 1965. وانتهى ذلك، قبل سنوات قليلة، بضم 55 في المائة من أسهم "فياس"، قبل أن تنتقل نسبة 60 في المائة من الشركتين معا، إلى شركة ثالثة معروفة في سوق الأشغال، ويتعلق الأمر بشركة "إس.جي.سي.سي" لصاحبها محمد بوزوبع. وبهذه العملية، أضحت شركة "صيام" تتحكم في نسبة 80 في المائة من رأسمال "فياس"، في واحدة من أنجح التحالفات في مجال "بزنس" الأشغال العمومية، بين 2023 و2025. شركات أخرى لا تشتغل الشركات المقربة من الأصالة والمعاصرة والتجمع الوطني للأحرار وحدها بالبيضاء، إذ هناك شركات أخرى، تنافسها في الصفقات العمومية الكبرى بقطاع الأشغال العمومية والبناء والتهيئة، في إطار دينامية ضخمة من المشاريع انطلقت مع أول خط للطرامواي 2012 في عهد العمدة محمد ساجد. ومن بين هذه الشركات واحدة، تحمل اسم "تي. جي. سي. سي"، أي "الأشغال الكبرى للبناء بالبيضاء"، لصاحبها محمد بوزوبع، الذي انطلق، في 1991، بشركة صغيرة جدا، تحولت إلى غول كبير برقم أعمال بالملايير، وقدرة على شراء نسب في شركات أخرى، وأكثر من ألف مشروع مسلم، و1200 آلة، و9 آلاف مستخدم. وتنافس"تي. جي. سي. سي" بقوة في البيضاء والجهة، وأرعبت خصومها حين نالت واحدة من أكبر الصفقات العمومية ببرنامج تنمية البيضاء 2015-2020، ويتعلق الأمر ببناء المسرح الكبير للبيضاء، باستثمار وصل إلى 140 مليار سنتيم. وتوالت نجاحات بوزوبع (زميل الدراسة بفرنسا لعدد من الأطر والوزراء المغاربة، واحد اسمه سعد محمد برادة، وزير التربية الوطنية وعضو المكتب الوطني للتجمع الوطني للأحرار)، بالبيضاء، إذ حصل بعد ذلك على عدد كبير من المشاريع والصفقات العمومية وخطوط الطرامواي بملايين الدراهم، كانت فأل خير على هذا الشاب الفاسي المولد، والبيضاوي النشأة، الذي بدأ، تقريبا، من الصفر. الشركة الأم إنها هي، وليس أحد غيرها، "إس.جي.تي.إم" (الشركة العامة للأشغال بالمغرب)، الرائدة في قطاعات الأشغال العمومية والبنيات التحتية والمشاريع المهيكلة الكبرى، التي مازالت تحافظ على حصتها من "سوق "البيضاء، رغم المنافسة الشرسة من " تي.جي.سي.سي". فبعد مرحلة الوالد (أحمد القباج) الذي أسس الشركة في 1971، انتقل المقود إلى الابن محمد القباج الذي يستمر في تطوير "هولدينغ" ضخم، عبر استقطاب مزيد من المشاريع و"الدخول" على الصفقات العمومية، تذكرها بأمجاد بناء أكبر فنادق العاصمة الاقتصادية (حياة ريجنسي).

“بزنس” الأشغال العمومية بالبيضاء!

هكذا تبسط سبع شركات كبرى يدها على ملايير الدراهم منذ 2009 إلى 2025

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الجمعة 5 يونيو 2026 – العدد 8032

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

تحت الدف

النصب يطيح بمحام

شبكة للتدليس على التأمين الصحي

إعادة الإيواء… تحد اجتماعي وتنموي

أخبـار الصبـاح

تحت الدف

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات