النقل بالجديدة… فوضى واختلالات

أسطول النقل الحضري يعيش ضعفا بنيويا وسيارات الأجرة الصغيرة بدون عدادات استنكرت فعاليات مدنية بالجديدة الوضع الذي أصبح عليه أسطول النقل الحضري، وكذا فوضى سيارات الأجرة من الصنف الثاني، واعتبرت ذلك خرقا سافرا لحق من حقوق المواطنين. وطالبت الفعاليات ذاتها السلطات الإقليمية بتفعيل القرار العاملي الذي تقرر اعتماده في 1992، بالعمل بالعداد في ما يخص قطاع سيارات الأجرة الصغيرة، وتنظيم عمل القطاع الذي بات أكثر فوضوية. وطالبت الفعاليات والي جهة البيضاء سطات، محمد امهيدية، بالتدخل ووضع حد لهذه الفوضى، وغطرسة بعض سائقي سيارات الأجرة الصغيرة بالجديدة. إنجاز: أحمد سكاب (الجديدة) استبشر سكان الجديدة خيرا، حينما تم إحداث مجموعة الجماعات للنقل الحضري، والمنضوية تحت لوائها مجموعة من الجماعات الترابية بالإقليم، من أجل تعزيز أسطول النقل الحضري، وحل مشاكل السكان في هذا المجال، لكن سرعان ما تبخرت أحلامهم، بعدما تم التعاقد مع شركة جديدة قدمت لهم وعودا، كانت مجرد أحلام لم تتحقق على أرض الواقع، بعدما تفاجؤوا بالوضع الحقيقي لأسطول النقل، الذي يتشكل من حافلات متهالكة لم تلب حاجيات السكان، رغم وجود بعض الحافلات في وضعية جيدة، إلا أنها تعد على رؤوس الأصابع ولا تلبي انتظارات السكان. ويعتبر قطاع النقل الحضري بالجديدة وصمة عار على جبين مسؤولي الشأن المحلي بالإقليم، بسبب المعاناة اليومية للمواطنين مع الأسطول الهش الذي يجوب شوارع المدينة. وأضحى الاكتظاظ الذي تشهده محطات وقوف حافلات النقل الحضري التي تؤمن النقل بين عدة خطوط وسط الجديدة، وخارج المدار الحضري، مشهدا يوميا يجسد معاناة المواطنين بشكل يومي. وأمام تدهور حالة أسطول حافلات النقل، تشتد أزمة التنقل وسط المدينة، أمام الزحف العمراني، وتزايد عدد السكان، وإضافة أحياء جديدة. كما يعاني عدد من طلبة جامعة شعيب الدكالي محنة كبيرة مع أسطول النقل الحضري، إذ يتنقلون بشكل يومي، وما يزيد معاناتهم هو انتظارهم ساعات طويلة، خصوصا أمام المدارس الجديدة التي تم إحداثها بالحوزية، وباتت مطالبهم أكثر من أي وقت مضى لإيجاد حلول بديلة لهذا المشكل الذي عمر طويلا. فوضى سيارات الأجرة الصغيرة تتواصل معاناة سكان المدينة بشكل يومي مع فوضى قطاع سيارات الأجرة، والجشع الذي أرخى بظلاله على عدة مستويات، منها على وجه الخصوص فرض بعض السائقين لشروطهم المالية واعتماد تسعيرة عشوائية، بدون سند قانوني. واستبشر سكان الجديدة خيرا في عهد العامل السابق محمد الكروج، بخبر اعتماد العداد بسيارات الأجرة الصغيرة، شهر يوليوز من السنة الماضية، تفعيلا لقررا عاملي سابق، إلا أن هذا الحلم تبخر، وبقي الوضع على حاله دون تغيير. وبعد اجتماعات متواصلة لمهنيي قطاع سيارات الأجرة الصنف الثاني، مع السلطات الإقليمية بالجديدة، فرض المهنيون شروطهم، ومارسوا ضغوطا بعد تهديدهم بتنظيم وقفات احتجاجية وإضرابات، الأمر الذي دفع المسؤولين إلى مسايرة جشع لوبيات سيارات الأجرة، وتقبل مطالبهم، رغم أن المواطن الجديدي يبقى المتضرر الأول من هذه الأوضاع. وتعيش الجديدة، على غرار باقي المدن، على وقع الفوضى والتسيب الذي يعرفه قطاع سيارات الأجرة الصنف الثاني، إذ أصبح الأمر يفرض على السلطات الإقليمية، في شخص عامل الإقليم بالنيابة، وضع حد لهذا التسيب الذي لا يخدم مصالح المواطنين. بلغيت: نريد شروطا لتطبيق العداد أكد عبد القادر بلغيت، الكاتب المحلي للنقابة الوطنية لسيارات الأجرة بالجديدة، الصنف الثاني، بخصوص عدم تفعيل القرار العاملي السابق بالعمل بالعداد، أن المشكل يقع على الزبون الذي أصبح العداد يشكل له عبئا ماديا، قائلا "نحن لا نتهرب من تفعيل العداد، بل نريد توفير شروط وضمانات لتطبيقه"، معطيا أمثلة لذلك بمحاربة تجوال الطاكسي الكبير داخل المدار الحضري، واحترام حافلات النقل الحضري لدفتر التحملات (وقت الدخول والخروج، وتحديد التوقيت الليلي...) وكذا محاربة ظاهرة النقل السري والتطبيقات الذكية. وأضاف بلغيت أن الزيادة في سعر "الكازوال"، التي أصبحت تثقل كاهل السائق المهني، جعلت من الصعب الاشتغال بالعداد بالتسعيرة الحالية، وأن التسعيرة الحالية أدناها 8 دراهم وأقصاها 15 درهما، وهي تراعي وضعية الزبون الاجتماعية وفي صالحه، وأن الجدل القائم حول التسعيرة هو في تجاوزات بعض السائقين وهم قلة قليلة لا تحترم هذه التسعيرة. وبخصوص الفوضى التي يعرفها قطاع سيارات الأجرة الصغيرة بالجديدة، كشف الكاتب المحلي للنقابة الوطنية، أنه، "في ظل غياب قانون منظم للمهنة نابع من قبة البرلمان، وفي ظل غياب تام لحقوق السائق المشروعة في مقدمتها الاستفادة من رخص الاستغلال والقطع مع اقتصاد الريع وحق السائق في السكن والصحة حتى نرفع عنه الحيف والظلم ونضمن له استقرارا ماديا ومعنويا، عدا ذلك سيبقى القطاع في الفوضى والتسيب". وأوضح بلغيت أن التدابير المتخذة لوضع حد للسلوكات المسيئة لبعض السائقين هي التوعية والتأطير والتحسيس، وهذا ما تقوم به النقابات والجمعيات الجادة والمسؤولة، كما لم يخف أن هناك عدة مشاكل يتخبط فيها القطاع على الصعيد الوطني، وعلى الصعيد المحلي. وبخصوص المشاكل المحلية كانت هناك عدة لقاءات على صعيد عمالة الجديدة برئاسة الكاتب العام للعمالة الوافد الجديد، حيث تمت مناقشة الملف المطلبي والقرار العاملي، الذي تخوف منه المهنيون خاصة دورية وزير الداخلية 750 التي إن طبقت بعض بنودها ستشرد السائق والمستغل على حد سواء. النهامي: نقص مخيف وخدمات رديئة أكد عبد الكريم النهامي، رئيس فدرالية جمعيات الأحياء السكنية بالجديدة، أن المدينة، التي كانت تعيش، قبل سنوات التسعينات، حركة روتينية هادئة ومريحة، أصبحت تتطور بوتيرة متسارعة وحركة دائبة للعربات والراجلين نتيجة المشاريع الصناعية والاقتصادية والجامعية، ما أدى إلى تطور عمراني هائل وارتفاع متواتر لعدد السكان. هذا التطور لم يصاحبه تطور على مستوى عدة خدمات وإحداها قطاع النقل الذي يعيش فوضى عارمة ونقصا مخيفا، فهذه المدينة السياحية مازالت سيارات الأجرة بها تعمل بدون عدادات ويبقى الثمن وحق الزبون في التوجه حيث يريد مشروطا بمزاج ومصلحة السائق الذي كل همه أن يحصل عند نهاية اليوم على "الروسيتا" وهامش ربح مقبول. حافلات النقل الحضري هي الأخرى لا تستجيب لحاجيات السكان، سواء من حيث عددها أو عدد الخطوط بالمدينة، فكثير من الأحياء تعاني نقصا كبيرا في هذه الحافلات ناهيك عن رداءة الخدمة وسوء تنظيمها. وبخلاف باقي المدن، تمنع سيارات الأجرة من الصنف الثاني من تقديم خدمتها داخل المدينة، وهو ما يزيد من تعقيد المشكل. وأشار النهامي إلى أن من بين مطالب الفدرالية فسح المجال لشركات جديدة أثبتت التجربة جودة خدماتها وتجهيزاتها (تجربة مراكش وأكادير)، وإحداث خطوط جديدة لحافلات النقل الحضري، والرفع من وتيرة الجولات تفاديا للتأخير، مع التعجيل بإيقاف واستبدال الحافلات التي لا تتوفر على وسائل الراحة والسلامة، وإحداث محطات للوقوف والانتظار على امتداد خطوط حافلات النقل الحضري، وتزويدها بتجهيزات لوقاية الزبائن من أشعة الشمس ومياه الأمطار، وبكراس للاستراحة ولوحات تبين الاتجاهات و المواعيد، وتخصيص حافلات محددة لضمان المداومة أثناء الفترة الليلية وتمديد فترة العمل اليومي العادية إلى حدود الساعة الثانية عشرة ليلا. وفي ما يخص قطاع سيارات الأجرة، طالبت الفدرالية بتجديد الأسطول الحالي، خاصة منه الطاكسيات التي لم تعد حالتها الميكانيكية تسمح بتقديم خدمات جيدة، إضافة إلى فرض استعمال العداد وسيلة وحيدة لتحديد سعر التنقلات، وفرض استعمال اللباس الموحد على السائقين، ومراقبة نظافة السيارات كل يوم أثناء التنقيط.

النقل بالجديدة… فوضى واختلالات

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

السبت – الأحد 6-7 يونيو 2026 – العدد 8033

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

“فراقشية” العقول

مستعجلات مولاي يوسف… أشهر في الجحيم

البيطار: مشروع قانون الموثقين ورش إستراتيجي

التجمع يكشف لوائح مرشحيه

تزوير الشهادات الإدارية … شبكات منظمة

لقجع لـ “الصباح”: حاضر بمباراة البرازيل

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات