التخريب كلف “طرامواي” البيضاء أزيد من 3 ملايير

الدراسات التقنية لخط "الميترو" جاهزة في أبريل المقبل و"طرامواي" البيضاء نقل 16 مليون راكب أفاد محمد ساجد، عمدة البيضاء، أن الدراسات التقنية المتعلقة بخط «الميترو» العلوي سارية وسيتم تهييء الملفات التقنية في أفق أبريل 2014، ليعلن بعدها على طلبات العروض. وأوضح ساجد، خلال ندوة صحافية لتقديم حصيلة عشرة أشهر من استغلال خط الطرامواي، أن الخط سيربط وسط المدينة بالأحياء التي تعرف أعلى كثافة سكانية، ويتعلق الأمر بأحياء مولاي رشيد، سيدي عثمان، سباتة، درب السلطان، المعاريف، بورغون. وسيصل طول الخط إلى 15 كيلومترا، وسيكلف إنجازه غلافا ماليا يصل إلى 8 ملايير درهم، أي ما يناهز 500 مليون درهم للكيلومتر. وأشار، بخصوص كيفية تمويل هذا المشروع، إلى أن هناك مشاورات ومناقشات من أجل تحديد الشركاء الذين سيساهمون في المشروع، مضيفا أن هناك صندوقا تقرر إنشاؤها من قبل وزارة المالية ووزارة الداخلية سيخصص لتمويل مخططات النقل بالحواضر، ومن المنتظر أن يساهم في تمويل جزء من كلفة المشروع. ويرتقب أن يدخل إلى الخدمة في أفق نهاية 2018.وأشار ساجد إلى أن هذه المشاريع تندرج في إطار مخطط شمولي للنقل بالبيضاء، إذ إلى جانب «الطرامواي» و»الميترو»، هناك مخطط إنشاء الشبكة السريعة الجهوية للقطارات (RER)، التي ستربط المحمدية بالنواصر، عبر وسط المدينة. وأعلن أن الدراسات التقنية للمشروع في مراحل متقدمة، كما أن هناك مفاوضات مع بعض الشركاء الذين سيستفيدون من هذه الشبكة من أجل المساهمة في التمويل. ويتعلق الأمر بشكل خاص بالمشرفين على إنجاز المشروع العقاري المدينة الجديدة بزناتة، إذ أن نجاح هذا القطب الحضري المحوري لا يمكن، حسب ساجد، أن يلقى إقبالا في غياب الربط بوسائل التنقل، كما أن المفاوضات جارية مع القطب المالي للبيضاء، الذي سيقام بمنطقة مطار أنفا سابقا، إذ أن نجاح هذا المركز المالي يتطلب أيضا ربطه بمطار محمد الخامس بوسائل مواصلات فعالة.من جهة أخرى، قال عمدة البيضاء إن مشروع التنسيق بين الحافلات والطرامواي أصبح جاهزا، وسيفعل قبل نهاية أكتوبر المقبل، مضيفا أن كل الحافلات التابعة لـ»نقل المدينة» ستجهز بأجهزة إلكترونية لقراءة التذاكر، إذ سيصبح بإمكان مستعملي الطرامواي مواصلات رحلتهم إلى وجهتهم النهائية عبر حافلات «نقل المدينة»، وذلك باستخدام تذكرة واحدة. وأشار، في هذا الصدد، إلى أن هناك نقاشا جاريا حاليا من أجل تحديد كيفية اقتسام مداخيل التذاكر بين «طرامواي البيضاء» و»نقل المدينة». وتوقع ساجد أن تساهم هذه الخطوة في رفع عدد المتنقلين على مثل مقطورات الطرامواي.وقدم يوسف ضريس، المدير العام لشركة «نقل البيضاء»، التي تشرف على النقل الحضري بالعاصمة الاقتصادية، أن ما لا يقل عن 16 مليون شخص استعملوا الطرامواي، منذ انطلاق استغلال الوسيلة الجديدة للتنقل، وأن المعدل اليومي يصل إلى 80 ألف راكب، ويهدف المشرفون على الترامواي رفع العدد إلى 100 ألف درهم قبل متم السنة الجارية. وأشار، في ما يتعلق بالحصيلة المالية المسجلة إلى غاية فاتح شتنبر الجاري، إلى أن الموارد وصلت إلى 98 مليون درهم، في حين أن النفقات ناهزت 273 مليون درهم، ما نتج عنه عجز في حدود 140 مليون درهم. وتتوزع النفقات ما بين تكاليف الاستغلال التي ناهزت 132 مليون درهم، وإرجاع القروض بقيمة 47 مليون درهم، والصيانة التي تطلبت 26 مليون درهم. لكن تظل كلفة أعمال التخريب التي تتعرض لها الشبكة وأجهزها الأكثر إثارة للانتباه، إذ كلفت «طرامواي البيضاء» 32 مليون درهم، أي ما يعادل 3 ملايير و 200 مليون سنتيم. عبد الواحد كنفاوي

التخريب كلف “طرامواي” البيضاء أزيد من 3 ملايير

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

السبت – الأحد 20-21 يونيو 2026 – العدد 8044

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

انطلاق مهرجان «مقامات للسماع والمديح والفن العيساوي» بقلب المدينة العتيقة للدار البيضاء

الدار البيضاء ترسم ملامح “المدينة الذكية المعززة”

حكيمي: نحن برازيل إفريقيا وجاهزون للتحدي

وهبي: لن نغير هويتنا أمام البرازيل

تقديم رؤية متكاملة عن مدن الغد بمراكش

رئيس النيابة العامة يترأس حفل تدشين المقر الدائم لجمعية المدعين الأفارقة بالرباط

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات