النقل عبر التطبيقات… حقل ألغام

ريع الرخص يحرم المغاربة من خدمات نقل في المستوى ويفتح الباب أمام جرائم خطيرة من الملفات العالقة في رفوف الحكومات المتعاقبة منذ سنوات طويلة دون الوصول إلى حلول عملية، النقل عبر التطبيقات، إذ بدأ تقديم هذه الخدمة للمواطنين منذ أزيد من عشر سنوات، غير أن الحكومات المتعاقبة تتجاهل الحل المعمول به في جميع دول العالم، وتصر على البحث عن مخرج معقد، تفاديا للتصادم مع المستفيدين من ريع الرخص، ما يفتح الباب أمام الممارسات العشوائية ويعرض السائقين للمحاسبة القانونية والمستخدمين للتطبيقات لخطر الجرائم. يكفي أن يحمل أي شخص يملك هاتفا ذكيا، تطبيق إحدى الشركات النشيطة في الفترة الأخيرة بالمملكة، ليعثر في دقائق معدودة على عدد كبير من السائقين المستعدين لتقديم خدمة النقل، وفي ظروف أحسن بكثير من تلك التي توفرها سيارات الأجرة، كما تمكن هذه الخدمة الذكية المستخدم من تحديد وجهته بحرية والسفر لوحده، دون أي حاجة إلى الانتظار الطويل في الشارع. مهنة جديدة لم تحل التطبيقات الذكية للنقل فقط مشكلة التنقل في الكثير من المدن فحسب، بل استوعبت أيضا آلاف الشباب الباحثين عن العمل، إذ أصبحوا قادرين على توفير دخل شهري محترم، يوازي رواتب وظائف عمومية وخاصة. وقال أحد الشباب العاملين في هذا التطبيق الشائع في الآونة الأخيرة في مختلف مدن المملكة، إن تقديم خدمة النقل عبر هذا التطبيق يدر قدرا محترما من المال يوميا، يمكن أن يتراوح ما بين 150 درهما و350 أو أكثر يوميا، حسب المدينة وعدد ساعات العمل، ناهيك عن اليوم إن كان في نهاية الأسبوع أو وسطه، وكذلك هل يتعلق الأمر بفصل الصيف أو الشتاء، وهل توجد بالمدينة أحداث رياضية أو ثقافية أم هناك فترة "هدوء". ويمكن للسائق، حسب ما صرح به المتحدث ذاته، أن يربح ما بين 5 آلاف درهم و10 آلاف كل شهر صافية، بعد خصم الإصلاحات والبنزين ومخالفات السير، إذ يختلف قيمة الدخل من مدينة لأخرى ومن فترة لأخرى كذلك. مخاطر حقيقية يؤكد السائق الشاب الذي تحدثت إليه "الصباح"، وهو يمارس هذه المهنة منذ شهور في محور البيضاء الرباط والمحمدية وبوزنيقة، إن هذه المهنة تنطوي على مخاطر كبيرة، أبرزها التعرض للسرقة أو الاختطاف أو غيرها من قبل أشخاص يطلبون الاستفادة من الخدمة، لكنهم ينوون السطو على سيارة السائق أو سرقة أمواله. ويضيف أن الزبون بدوره غير آمن أثناء استخدام التطبيق، إذ يمكن لأي شخص أن يدخل إلى التطبيق ويقدم طلب الانضمام إلى مقدمي خدمة النقل، وبعد موافقة التطبيق يمكنه نقل الأشخاص، وبذلك يمكنه اختطاف النساء أو اغتصابهن أو سرقة أغراضهن. وأكد المتحدث ذاته، أن عدم تقنين النقل بالتطبيقات يجعل هذه المهنة مليئة بالمخاطر، مبرزا أنه أصبح من الضروري التحرر من الحرج الذي يواجه المسؤولين عن القطاع، إذ أن تحرير القطاع من سطوة الرخص الريعية، وفتح الباب أمام الجميع لممارسة خدمة النقل، سيمكنان التطبيق من طلب معلومات السائقين وتكوينهم، وطلب معلومات الزبائن أيضا، بتنسيق مع مصالح الأمن، ما يمكن أن يجعل السائق والزبون في أمان واطمئنان. عقوبات صارمة يجيز التشريع المغربي ممارسة النقل السري داخل المجال القروي وفق ضوابط قانونية محددة، في حين يعتبره نشاطا غير قانوني داخل الوسط الحضري. وفي هذا الإطار، ينص الفصل 24 من مدونة السير، المتعلق بالعقوبات والغرامات، على أنه "يعاقب بغرامة تتراوح بين 200 درهم و10 آلاف ، وبالحبس من ستة أيام إلى 6 أشهر أو بإحدى هاتين العقوبتين فقط، كل من يستغل مصلحة عمومية لنقل المسافرين أو البضائع بواسطة سيارة دون أن يكون مقبولا لهذا الغرض، أو بواسطة سيارة غير مرخص لها أو مخالفة للشروط المبينة في بطاقة رخصة العربة". وسبق لعبد الوافي لفتيت، وزير الداخلية، أن وجه تحذيرا إلى الشركات التي تزاول خدمات الوساطة في النقل عبر التطبيقات الذكية دون التوفر على التراخيص القانونية اللازمة، مؤكدا أنها قد تواجه عقوبات قاسية. وجاء موقف وزير الداخلية في معرض جوابه عن سؤال كتابي في البرلمان، حيث حسم الجدل بشأن خدمات النقل عبر التطبيقات، معتبرا أن هذا النشاط، في غياب الإطار القانوني المنظم له، يعد ممارسة غير مشروعة. كما أوضح أن السلطات الأمنية المختصة تتخذ مختلف التدابير والإجراءات الكفيلة بالتصدي لكل الأفعال التي من شأنها تهديد سلامة الأشخاص، أو تعريض ممتلكاتهم للخطر، مع إحالة المخالفين على الجهات القضائية المختصة، لاتخاذ العقوبات القانونية في حقهم. عصام الناصيري

النقل عبر التطبيقات… حقل ألغام

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الثلاثاء 28 يوليوز 2026 – العدد 8076

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

ساكرامينتـو: أنـا بـاق بالمنتخـب

بدايـة قويـة للبـؤات فـي “الكـان”

شراد يغادر السوالم إلى تمارة

ثـورة بالـوداد

اتفاق أمني شامل في الأفق

جدل حقوقي وقانوني بمحاكم العيون

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات