قف الشرطة… الحواجز الأمنية أو فزاعات الطرقات

بعض الحواجز تحولت إلى وسيلة للعبث وأخرى تنبت بسرعة ثم تختفي بغرابة تمهل... قف الشرطة، ثم يلوح شرطي بيديه في الهواء مانحا الضوء الأخضر لمرور السيارات أو يغض البصر عنك لانشغاله بالهاتف أو الحديث إلى زميله، تاركا العشرات ينتظرون تأشيرة المرور، والويل ثم الويل إن أصبت بعدوى الاحتجاج لسبب ما، فالمخالفة تنتظرك. مشهد يومي في أزقة أغلب المدن، أبطالها رجال أمن في حواجز المراقبة الأمنية التي أصبحت هما ثقيلا على السائقين، خاصة أن دورها غالبا ما يقتصر على خنق حركة السير، بدل انسيابها لأسباب لا يعلمها إلا الراسخون في التفتيش.حين وُلدت مدونة السير، اعتقد السائقون أن العلاقة بين رجل الأمن سيطبعها الاحترام والقانون، لكن أمانيهم كانت سحابة صيف عابرة، فنصوص المدونة لم تقهم من العبث، وعجزت عن الصمود أمام المثل الشهير «وعادت حليمة إلى عادتها القديمة».الراسخون في «علم» الحواجز الأمنية يميزون بين السدود القضائية وحواجز المراقبة الإدارية، فإذا كان للأولى دور في مراقبة مرور السيارات، وضبط المشبوهين، فإن الأخيرة لا دور لها إلا «حرق» أعصاب السائقين، وجعل الشوارع مصيدة لهم، لأنها ببساطة لا تحترم أبسط القواعد المهنية. في البيضاء مثلا، شأنها شأن العديد من المدن، كثفت ولاية الأمن، خلال الأيام الأخيرة، مراقبتها لأهم الطرق والمدارات، ونشرت العديد من السدود والحواجز الأمنية في عدد من المحاور الطرقية، في خطوة تستحق التشجيع، إلا أنها تخفي الاستهتار بالسائقين، فالعديد من الحواجز الأمنية تنبت بسرعة ثم تختفي بغرابة، لأسباب لا تدرس في معاهد الشرطة، وأغلبها يختار بعض الأزقة التي لا يمر منها إلا سكان المنطقة، علما أن المفروض أن يتم نصبها بالشوارع الكبيرة أو مداخل المدينة.قمة العبث في الحواجز الأمنية أنها تفضل أوقات الذروة لممارسة «مهامها»، ما يؤجج غضب السائقين، إذ يصبح قطع مسافة قصيرة داخل المدينة، مثل السفر إلى مدينة أخرى، علما أن التجربة الرائدة لبعض الدول تشير إلى أن التوقيت المناسب أمنيا للحواجز هو الليل، إذ يتم ضبط الغرباء والمشبوهين.لا تقف سلبيات الحواجز الأمنية عند هذا الحد، فالمديرية العامة للأمن الوطني تعاني خصاصا ملحوظا في الموارد البشرية، إلا أن تدبيرها يبقى أحد أهم أسباب هذا الخصاص، فكيف يُسمح لثلاثة عناصر أمنية بالوقوف طيلة النهار في الطريق واقتصار دورها على التلويح بأياديها في الهواء أو الانتظار بفارغ الصبر خارقي الإشارات الضوئية، في حين يغيب رجال الأمن عن المدارات الطرقية التي تعاني الويلات جراء صعوبة انسياب حركة السير؟ وكيف يقف رجال أمن تحت أشعة الشمس، والمواطنون لا يجدون من يرد على مكالماتهم الهاتفية في حال وقوع حادثة سير، وفي أحسن الأحوال الانتظار ساعات قبل حلول طلعتهم البهية؟ أسئلة يبدو أن المسؤولين عن الأمن ألفوا سماعها إلى درجة أن عشرات تبريراتهم توجد تحت الطلب، لكنها عاجزة عن فك لغز سياسة هدر الموارد البشرية.حالات عديدة كشف خلالها سائقون تذمرهم من تحول بعض الحواجز الأمنية إلى وسيلة للعبث، علما أن مدونة السير حددت بدقة اختصاصات الحواجز وطبيعة المخالفات، إلا أنها بقيت فقط حبرا على ورق، والأمثلة كثيرة ومتعددة، ففي الدار البيضاء أصبحت بعض الحواجز الأمنية أشهر من نار على علم لدى السائقين.. وكل زقاق والسائقون والحواجز الأمنية بألف خير.خالد العطاوي

الحبس لمتهم بسرقة سيارات الأجرة بمكناس

"فيسبوك" وراء استقطاب رافع علم "داعش" بالحسيمة

مقالات ذات صلة