هيأة النقل السياحي الطرقي تفضح اختلالات القطاع

شركة وحيدة تحتكر التأمين وبطء في تسليم الرخص وغياب مدارس تكوين العاملين في القطاع فضحت الهيأة الوطنية للنقل السياحي الطرقي جملة من الاختلالات التي يعيشها هذا القطاع، وفي مقدمتها استمرار الفوضى والنقل السري في التعامل مع القطاع السياحي الطرقي، «وهو ما يهدد الاستقرار السياحي بالبلاد، وعرقلة كل الأوراش الكبرى في هذا المجال». وأضافت الهيأة في ملف مطلبي موجه إلى الجهات الوصية على القطاع، أن «سيارات النقل السياحي الطرقي محرومة من حقها في الولوج إلى الموانئ»، مشيرة إلى «وجود رغبة كبيرة من قبل المستثمرين في مجال النقل السياحي الطرقي، في مساهمتهم في إنعاش السياحة، شريطة التعامل معهم بشكل واضح، وحل كل المشاكل التي تعترض طريقهم، خصوصا من قبل بعض أرباب الطاكسيات والنقل السري».وطالبت، في الملف الذي تمخض عن اجتماع عقده أعضاؤها بالرباط، أخيرا، ب «ضرورة السماح لأرباب النقل السياحي الطرقي بالتعامل مع السياح المغاربة في إطار تشجيع السياحة الداخلية، وعدم الاقتصار على نقل السياح الأجانب»، مستنكرة في السياق ذاته «البطء في الحصول على التراخيص لمزاولة المهنة، وتغييب الدورات التعليمية للعاملين في القطاع».كما عبرت عن «استياء المهنيين من دفتر التحملات الجديد، الذي يلزمهم بقدرة مالية كبيرة، في حين أن المهنة تخلق فرصا للشغل وهي تتكون من المقاولات المتوسطة والصغيرة، والتي غالبا ما تكون مقاولات عائلية تستغل رخصة أو اثنتين». وشجبت «المراحل الكثيرة التي تمر منها السيارة الجديدة، إذ يلزم صاحبها بإجراء ثلاث مراحل من الفحص التقني وتدوم أكثر من 10 أيام، قبل أن تكون جاهزة للاستعمال، إضافة إلى أن بعض مدن المملكة يوجد بها عدد قليل من مراكز الفحص التقني».وكشفت الهيأة في ملفها، الذي توصل الصباح بنسخة منه، «انفراد شركة واحدة للتأمين بتغطية جميع مستعملي سيارات النقل السياحي الطرقي». وأجمع المهنيون في الجولة الأولى من الزيارات الميدانية التي قاموا بها إلى عدد من المدن بشمال وكذلك جنوب المملكة، على «ضرورة تحمل الجامعة المغربية للنقل السياحي كل مسؤولياتها في الدفاع عن المهنيين، ووضع حد لحالة الشرود التي تعيشها في ظل تحديات جسام ومشاكل لا حصر لها يتخبط فيها مهنيو قطاع النقل السياحي الطرقي».إلى ذلك، قال حاتم بن شرادية، رئيس الهيأة الوطنية للنقل السياحي الطرقي، إن هذا الصنف من النقل «يعطي الصورة الحقيقية للسياحة في المغرب، وإذا كانت وضعيته مزرية، فإن ذلك يؤثر سلبا على القطاع السياحي برمته».وأوضح، في تصريح ل»الصباح»، أنه «في العديد من المدن لاحظنا أن بعض الناس يريدون العمل داخل إطار قانوني، لكن بدون جدوى، وهذا يدل على أن فرص الشغل تقل نتيجة هذا التعامل، كما أن هذا الوضع يدفع إلى تفشي النقل السري للسياح ما يخلق بعض المشاكل في ما يتعلق بالتأمين في حالة إصابة أحد السياح».وأبرز أن مدينة مثل ورزازات تعيش «مشكلا حقيقيا في ما يتعلق بالفحص التقني، إذ لا يوجد بها إلا مركز وحيد، الشيء الذي يسبب ضياع الكثير من الوقت، ويؤثر سلبا على حجم المعاملات، كما أن مالك السيارة لا يمكن أن يقوم بالفحص التقني إلا في المدينة التي يقطن بها». واستطرد يقول «هذا إضافة إلى فحص تقني كل ستة أشهر، الشيء الذي لا يتلاءم مع الحالة التي تكون فيها السيارة جديدة». وأشار بن شرادية إلى أن «البطاقة المهنية الخاصة بالسائق يستغرق إنجازها وقتا طويلا، ثم هناك مشكل جهل بالقوانين من قبل السائقين وفي بعض الأحيان حتى من قبل الباطرونا. وينضاف إلى مشاكل القطاع كذلك اختلاف عدد المقاعد المرخص بها في السيارات من مدينة لأخرى، وانعدام التأمين بالنسبة للأشخاص المسافرين».واقترحت الهيأة «تنظيم مائدة مستديرة تجمع بين أرباب النقل السياحي والهيآت التي تمثلها وممثل عن وزارة النقل والتجهيز للعمل على تسطير بعض القوانين التي تحترم المبادئ الأولية لأمن المسافرين، وتحديد الفحص التقني في مرة واحدة وفي جميع مدن المملكة، مع تخصيص مساعدة من قبل الدولة لفائدة الشركات الخاصة بالفحص التقني، إذ سيؤدي هذا إلى خلق مزيد من فرص الشغل، وإلزام الوزارة (النقل) بإعطاء الأولوية لاقتناء البطاقة المهنية للسائقين، وخلق مدارس للتكوين المهني بالنسبة إلى السائقين وإعطائها الصفة المهنية».يذكر أن الهيأة الوطنية للنقل السياحي الطرقي تأسست يوم 3 مارس 2012 بالدار البيضاء، وتضم مجموعة من الفاعلين في مجال النقل السياحي الطرقي من مختلف مدن المملكة، وتسعى إلى «سد الفراغ الحاصل في الميدان، علما أن هناك جامعة مغربية للنقل السياحي، والعمل إلى جانب باقي الفاعلين في الميدان بغية توحيد الجهود، والدفاع عن المصالح المشتركة لأرباب ومهنيي النقل السياحي الطرقي، وتمثيلهم لدى المصالح المختصة». محمد أرحمني

هيأة النقل السياحي الطرقي تفضح اختلالات القطاع

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

أرباب بازارات مراكش يشتكون مافيا السياحة

العيون تنتظرالإسراع بتطبيق الحكم الذاتي

مقالات ذات صلة

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات