94 في المائة من المغاربة لا يحترمون علامة “قف”

نبه بشير بادو، نائب رئيس اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير، إلى أن عدم احترام الإشارات الضوئية، خلف ألفي قتيل وأربعة آلاف مصاب بمختلف طرقات المغرب. وأوضح بادو، في مداخلة له خلال ندوة نظمتها اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير الجمعة الماضي بالرباط، لإعلان انطلاق الحملة التواصلية والتحسيسية خلال الفترة الربيعية حول احترام علامة "قف" و"الضوء الأحمر" ، أن أكثر من تسعة مستعملين للطريق من أصل عشرة في المتوسط لا يحترمون علامة "قف" داخل المجال الحضري، و85 في المائة من مستعملي الطريق ممن لا يحترمون علامة قف يرتكبون المخالفة بحذر أو تردد، علما أن نسبة ارتكاب المخالفة ترتفع بشكل طفيف نهاية الأسبوع.وبخصوص احترام الضوء الأحمر، ذكر نائب رئيس اللجنة الوطنية، أن سائقا من أصل عشرة يحترم الضوء الأحمر، وأن مستعملي الدراجات النارية، هم أقل من يحترم الضوء الأحمر بنسبة مخالفة تصل إلى 29 في المائة، أي 3 مرات أكثر من النسبة المتوسطة، مشيرا إلى أن 84 في المائة من الحالات يتم ارتكاب مخالفة الضوء الأحمر فيها باحتياط.وكانت اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير قامت خلال سنتي 2009 و2011 بإنجاز دراستين لقياس المؤشرات السلوكية لمستعملي الطريق، خلصت إلى أن 94 في المائة من نسبة المخالفات المسجلة في تلك الفترة تهم احترام علامة قف، يليها احترام حق الأسبقية بـ 64 في المائة واستعمال حزام السلامة ب49 في المائة واحترام الراجلين للممرات المخصصة لهم بنسبة تناهز 42 في المائة، فيما لا تتعدى نسبة المخالفات المسجلة بخصوص احترام الضوء الأحمر 9 في المائة، وترتفع نسبة المخالفات الخاصة باستعمال الهاتف أثناء القيادة إلى 12 في المائة و13 في المائة لتلك الخاصة بنقل الأطفال أقل من عشر سنوات في المقاعد الأمامية.وعاد نائب رئيس اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير، ليؤكد أن الحملة التحسيسية التي تنظمها اللجنة، والتي انطلقت منذ الجمعة الماضي، وتستمر إلى غاية 20 أبريل الجاري، تروم حث السائقين على ضرورة احترام الإشارات الطرقية داخل المجال الحضري، سيما احترام علامة "قف" و"الضوء الأحمر"، وتنبيههم إلى مخاطرها أثناء استعمال الطريق وإرشادهم نحو السلوكات والمواقف التي ينبغي التحلي بها لضمان سلامتهم.إلى ذلك، سبق للجنة الوطنية، في لقاء سابق بالرباط، أن أكدت أن أسباب حوادث السير، سلوكية بالأساس، إذ "أبانت الإحصائيات أن 90 في المائة من السائقين لا يحترمون علامة "قف"، كما أن جل حوادث السير ناجمة في واقع الأمر عن عدم احترام قوانين السير، فضلا عن أنه داخل المجال الحضري، يرتفع عدد القتلى في صفوف الراجلين وسائقي الدراجات، الذين يشكلون حوالي 80 في المائة من ضحايا حوادث السير". ونبه عزيز رباح، وزير النقل والتجهيز، في السياق ذاته، إلى أن البنية التحتية ليست هي سبب ارتفاع حوادث السير، مستدلا بمخالفات عدم ربط حزام السلامة، التي تتسبب في حوادث مميتة، وعدم احترام إشارات الأمور.هجر المغلي

94 في المائة من المغاربة لا يحترمون علامة “قف”

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الصباح

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

التنقل في البيضاء لا يحتمل

مُطالبة الوفا باسترجاع أجور الموظفين الأشباح

مقالات ذات صلة

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات