مـهـنـيـو الـنـقـل يـتـوعـدون الـحـكـومـة

يشتكون عدم تسليم البطائق المهنية وغياب شروط الراحة لدى السائقين ويطالبون بتسوية الملفات الاجتماعية أكد محمد ميطالي، رئيس اتحاد الجامعات الوطنية لسائقي النقل بالمغرب، أن خيار العودة إلى الإضراب وارد في انتظار ما سيسفر عنه اجتماع المجلس الوطني لاتحاد الجامعات يوم 28 نونبر الجاري. وأفاد ميطالي، في تصريح ل» الصباح» أن الرسائل التي وجهها باسم اتحاد جامعات النقل، لم تجد صدى لها لدى الحكومة، في شخص وزيرها الأول ووزير النقل والتجهيز ووزير التشغيل، مضيفا أن مهنيي النقل، أصبحوا لا يثقون في الحكومة الحالية، خاصة وأن تعليق قرار الاضراب، الذي كان مقررا ما بين 18 و19 شتنبر المنصرم، كان بدافع الحرص على إنجاح تطبيق مدونة السير، شرط التزام الحكومة بتفعيل الاجراءات الموازية. ويطالب مهنيو النقل وزير النقل والتجهيز كريم غلاب بالوفاء بتسليم البطاقة المهنية للسائقين من خلال لوائح يعدها اتحاد جامعات النقل، وفقا لما جاء في محضر الاتفاق الموقع بين وزارة النقل واتحاد جامعات النقل، وهو الاتفاق، الذي يؤكد المصدر ذاته، أنه غير معترف به لدى مدير النقل الطرقي، كما عبر عن ذلك في لقائه بممثلي المهنيين، رغم أنه رئيس اللجنة التقنية التي تم تشكيلها لأجرأة عملية تسليم البطائق المهنية للسائقين.من جهة أخرى، يؤكد ميطالي أن الظرفية غير الملائمة التي تجتازها البلاد، من خلال تنامي مؤشرات الاحتقان الاجتماعي، لن تثني المهنيين عن خوض ما داعاه ب»ثورة النقل»، والدخول في خطوات تصعيدية في نهاية الشهر الجاري، إذا لم تستجب الحكومة لمطالب السائقين، والتي تشمل أيضا تفعيل إجراءات تقنين ساعات العمل لدى السائقين، المحددة في تسع ساعات، إذ يباشر رجال الدرك التأكد من مدى احترام السائق لهذه الساعات رغم أن الوزارة الوصية، لم تلتزم، على حد قوله، بتوفير محطات الاستراحة، بل ويؤدي الأمر في الكثير من الحالات، يضيف المصدر ذاته، إلى سحب نقاط إضافية للسائق.ملفات التأمين على حوادث الشغل و التغطية الصحية والسكن الاجتماعي، ما تزال ، حسب المصدر نفسه، تراوح مكانها في وزارة التشغيل، التي تجمعها بالمهنيين اتفاقية جماعية موقعة بين الطرفين منذ سنة 2004 .عدم احترام شاحنات نقل الرمال والحجارة للحمولة المحددة في مدونة السير، يزيد من تأجيج الوضع في صفوف السائقين، خاصة أن هؤلاء يجدون أنفسهم مهددين بفقدان عملهم في حال إصرارهم على احترام الحمولة القانونية.يكاد مهنيو النقل يجمعون على أن المدونة نجحت في أسبوعها الأول، فقط، وأن غياب الاجراءات الموازية لتطبيقها بالشكل السليم، يجعل الفوضى تستشري، حسب هؤلاء في مختلف الطرقات والشوارع، فعدد من البنود والاجراءات التطبيقية ما تزال غير مفعلة، ويكتنفها الغموض في تطبيقها، سواء من حيث طرق إثبات المخالفة أو الجهة المنوط بها استخلاص الغرامة، وغيرها من مضامين مدونة السير، التي وإن كانت وضعت حدا لمبدأ الإفلات من العقاب لدى المتهورين، إلا أنها لم تنصف المهنيين على حد تعبيرهم. رشيد باحة

مـهـنـيـو الـنـقـل يـتـوعـدون الـحـكـومـة

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

الجمعة 5 يونيو 2026 – العدد 8032

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو مجانا بعد

مقالات ذات صلة

فيديو “سياقة استعراضية” يستنفر الشرطة بمراكش

“شاومي” تطلق سلسلة Xiaomi 17T الجديدة بالمغرب

بعد وفاة أحد سائقيها.. “إندرايف” تقدم تعازيها

الرباط تحتضن البرنامج التنفيذي للقيادة في الأمن السيبراني

مؤتمر دولي للطب الصدري التدخلي بمراكش

عيارات نارية في مواجهة بارونات المخدرات ببرشيد

انت تستخدم إضافة تمنع الإعلانات