صناعة السيارات في الواجهة

العشاب: شركات "دلفي" و"يازاكي" و"لير" تعزز القطب الصناعي بأكروبوليس تتوفر مكناس على مؤهلات تجعل منها قبلة لتمركز عدد من الشركات الصناعية، في مجال صناعة السيارات و"الكابلاج»، مرشحة للمزيد من التطور. ومن تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية، أن شركة "يازاكي» المتخصصة في صناعات السيارات الموجودة بمكناس، شرعت أخيرا في تكوين تقنيين من رومانيا، بعد إغلاق فرعها في أوكرانيا، حيث ينتظر أن تكون وحدة "يازاكي» بمكناس صلة وصل بينها وبين فرع أوكرانيا المغلق. وأفادت مصادر "الصباح"، أن مستقبلا كبيرا ينتظر مكناس في الجانب الصناعي، إذ أضحت قوة شركتاي "دلفي" و"يازاكي»، اللتين استقرتا بمكناس منذ سنوات، من أكبر أنشطتها في شمال إفريقيا. وأكدت دراسة سابقة للبنك الدولي حول الاستثمار، أن مكناس تعتبر إلى جانب طنجة، ثاني مدينة جالبة للاستثمار، على الصعيد الدولي، من بين المدن الثانوية، نظرا للمؤهلات الكبيرة التي تتوفر عليها، من حيث الموقع الإستراتيجي، واليد العاملة المؤهلة،. وأوضح عبد الجبار العشاب، رجل الأعمال والرئيس الأسبق لفرع الاتحاد العام للمقاولات بمكناس إيفران، أن كل هذه المعطيات يضاف إليها الجانب الفلاحي، تعطي للمدينة حظوظا وافرة للتحول إلى قطب صناعي متنوعا، يتطلب تظافر الجهود، من أجل تعزيز هذه الجاذبية، وفي مقدمتها رفع الإكراهات المرتبطة بالعقار الصناعي، وتيسير الولوج إلى المناطق الصناعية، وتخفيض أسعار العقار، في حدود 200 درهم للمتر مربع، وتبسيط المساطر الإدارية، وحل مشكل الرخص. ويرى الفاعل الاقتصادي أن جلب الاستثمار يتطلب المزيد من التحفيزات، في الجوانب المرتبطة بالعقار، على غرار ما هو معمول به في تركيا أو البرتغال، مشيرا إلى أن الخزان المهم هو اليد العاملة وتكوينها، ومكناس تتوفر على مدارس عليا لتكوين المهندسين ومؤسسات التكوين المهني، بالإضافة إلى اليد العاملة التي توفرها الأقاليم المجاورة لمكناس، مثل خنيفرة والرشيدية، والحاجب، والتي يتم تكوينها بسرعة وتتأقلم مع العمل بالمنطقة. وهناك آفاق واعدة للصناعة الغذائية، بفضل الإنتاج الفلاحي الكبير في الخضــــروات والفواكه وزيت الزيتون، ووفرة المواد الأولية، فالحاجب عاصمة البصل، ويمكن أن تساهم في تطوير الصناعة الغذائية الموجهة للتصدير. وهناك قطب أكروبوليس، الذي يمثل فضاء لاستقرار الوحدات الصناعية في المجال الفلاحي، وهناك منظومة متكاملة يمكن أن تتطور، وتجلب المزيد من الشركات مثل "يازاكي»، و»دلفي» و»يورا» الكورية، ومجموعات أخرى، وهذا القطب مرشح للنمو أكثر. ويعتبر النشاط السياحي من القطاعات الواعدة، بالنظر إلى المآثر المصنفة تراثا عالميا التي تتوفر عليها المدينة، والذي يحتاج إلى التأهيل والتسويق، فمكناس متحف مفتوح، يحتاج إلى العناية والتأهيل، وتثمين المدينة العتيقة، وهذه المؤهلات الثلاث كلها مكونات اقتصاد متكامل لمدينة مثل مكناس. ودعا العشاب المركز الجهوي للاستثمار إلى الأخذ بيد المستثمر، وإعطاء نوع من الاستقلالية لمكناس، لتسهيل مهام رجال الأعمال، في الحصول على الرخص أو الوثائق، مشيرا إلى حالة من التنافس والصراع بين فاس ومكناس في مجالات الاستثمار، مشيرا إلى أن دراسة سابقة همت إنجاز القطب الصناعي، واقترحت أن تمتد منطقة أغروبوليس بمشاريع صناعية إلى أن تلتقي بفاس، مرورا بتاوجدات، لبناء قطب صناعي لجهة فاس مكناس. وكان نقاش في الولاية من أجل الاستمرار في العمل المنجز بالمنطقة الصناعية بمكناس، وتطوير 50 هكتارا التي خصصت من الأكروبوليس لصناعة السيارات، والحاجب كانت لديها 100 هكتار. وبخصوص شركات صناعة السيارات، فقد اختارت شركة "لير" الأمريكية الاستقرار بمكناس، وبناء وحدة صناعية بالمنطقة الصناعية، قرب معمل «يازاكي»، هو في طور البناء، ومرشحة لتوفير مئات فرص الشغل بالمنطقة. ورغم الظرفية الدولية الصعبة وتداعيات أزمة كوفيد، فإن المغرب قد نجح في تجاوز المرحلة الصعبة وتدبيرها بأقل الخسائر، ويبقى على الحكومة اليوم أن تباشر الإصلاحات الجريئة لرفع التحديات التي تواجه البلاد، وتيسير العمل من أجل استقطاب الاستثمارات، وتعزيز التكوين لتلبية حاجيات سوق الشغل من التقنيين، الذين يزداد عليه الطلب من قبل الشركات الكبرى. ب. ب

يمكنكم مطالعة المقال بعد:

أو

"رسائل مرزوق"... تفكيك بنية الريف

لقجع يظفر بمنصب جديد بـ "فيفا"

مقالات ذات صلة